Bombardier Global 6000 à venda: anúncios e preço

Bombardier Global 6000 à venda: anúncios e preço · Jet Tracker

Preço de aquisição · mercado pré-owned

109 anúncios ativos (global)Curadoria Jet Tracker · 6 fontes · 04/06/2026

US$ 27.0 miR$ 139.3 mi

mediana de mercadoenvelhecer ≈ −6.9%/ano+120% vs mediana Large

Entrada

US$ 21.0 mi

safra 2012

Melhor custo-benefício

US$ 25.0 mi

safra 2014

Topo de faixa

US$ 32.3 mi

safra 2018

Base

Listings

anúncios reais

Mínimo

US$ 21.0 mi

R$ 108.4 mi

Mediana

US$ 27.0 mi

R$ 139.3 mi

Máximo

US$ 38.0 mi

R$ 196.1 mi

À venda agora (asking real)5 anúncios · 17/09/2026

Piso

US$ 11.0 mi

R$ 56.7 mi

Mediana

US$ 22.8 mi

R$ 117.4 mi

Teto

US$ 43.5 mi

R$ 224.4 mi

Faixa do preço PEDIDO nos anúncios ativos hoje. A banda acima é a nossa avaliação curada; esta é o mercado ao vivo.

Curva de depreciação por ano de fabricação

CAGR +7.5%/ano·2012→2018

Mediana de mercado por safra (USD). Banda azul-clara = faixa min/max observada em listings reais. Pontos sem listings públicos confiáveis (n ≤ 1) usam interpolação Bluebook/curva e são marcados como menor confiança.

6 de 7 pontos com confiança reduzida (n ≤ 1 listing observado). Estimativa nestes anos vem de interpolação Aircraft Bluebook / curva de mercado, não de listings diretos.

Pousado no Brasil

Índice ≈ ×1,05 a ×1,26 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.

Táxi aéreo

US$ 22.0 mi – 40.4 mi

R$ 113.5 mi – 208.6 mi · Convênio 75/91 · ICMS ~4 a 5%

Uso privado

US$ 24.9 mi – 48.0 mi

R$ 128.6 mi – 247.8 mi · ICMS ~18 a 25%

Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.

Custo por hora de voo

Operar · próprio

US$ 7.0 mil/h

R$ 36.0 mil/h · Variável/h

Fixo/ano: US$ 944.1 mil
Total/h @ 400 h/ano: US$ 9.3 mil/h

Fretar · 🌎 Mundo

US$ 11.0 mil – 14.4 mil/h

R$ 56.8 mil – 74.2 mil/h

Fretar · 🇧🇷 Brasil

US$ 7.0 mil – 18.0 mil/h

R$ 36.1 mil – 92.9 mil/h

Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). World hourly rate from Air Charter Advisors ($11,500-$14,375) and Paramount/Mercury (~$10,000-$13,500, avg ~$11,000). BR band derived from Flapper 2026 per-leg quotes (R$113,310-R$325,000/leg); at FX ~5.5 over typical 2-3.5h legs this implies ~US$6,000-21,000/hr, set conservatively to [7000,18000].

Como lemos esse preço · 6 fontes · pesquisa 04/06/2026

Pre-owned acquisition anchored on AvBuyer Price Guide (Aircraft Bluebook, updated quarterly, accessed Jun 2026) showing 2020-2024 at $34.0M-$40.0M, and Bluebook Spring 2025 spanning $21.0M (2012) to $40.0M (2021). Asian Sky Group Market Spotlight (Q3 2024) reports avg asking ~$26.22M with specific examples: 2013 $23.90M, 2014 $24.995M, 2017 $31.50M. AvBuyer live listing 2013 asking $22,750,000 (Castle Air). GlobalAir/Controller inventory ~9-14 units, mostly 'please call'. doc_usd_per_hour ($3,878) = planephd variable cost/hr (fuel 460gal@$4.90=$2,254 + maint reserve $572 + overhaul reserve $667) accessed Mar 2026; aircraftcostcalculator/Conklin report higher variable ($7,851-$8,822) when including engine/crew loading.

AvBuyer - Global 6000 Price Guide (Aircraft Bluebook / JETNET), Bluebook 2020-2024 $34.0M-$40.0M; JETNET 21 May 2025 asking $33.9M, 11 for sale; accessed Jun 2026
AvBuyer - Global 6000 listings, Live 2013 asking $22,750,000; remainder make offer/please call; accessed Jun 2026
Asian Sky Group - Market Spotlight Global 6000/6500, Q3 2024 avg asking ~$26.22M; 2013 $23.90M, 2014 $24.995M, 2017 $31.50M; 12 for sale
GlobalAir - Global 6000 for sale

Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.

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