Learjet 55 · Epic E1000 · 1900D · King Air E90 · MU-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Mitsubishi Heavy Industries MU-2 MU2 |
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| Identidade | |||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | 55 | E1000 | — | E90 | — |
| ICAO | LJ55 | EPIC | B190 | BE9L | MU2 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 2019 – atual | 1991 – 2002 | 1972 – 1981 | 1965 – 1986 |
| Performance | |||||
| Range (NM) | 2.165 | 1.560vs âncora | 1.530vs âncora | 1.395vs âncora | 1.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 333vs âncora | 280vs âncora | 248vs âncora | 290vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 3.629vs âncora | 7.765vs âncora | 4.581vs âncora | 5.250vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 25.000 | — | 29.750 |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.815 | — | 2.750 |
| Cabine | |||||
| Comprimento (m) | — | — | 9.45 | — | 4.55 |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | — | 1.30 |
| Altura (m) | — | — | 1.78 | — | 1.32 |
| Volume (m³) | — | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 60/ 100 | 74/ 100 | 59/ 100 | 64/ 100 |
| Custo operacional | |||||
| Variável $/h | $2.438 | $968vs âncora | $1.675vs âncora | $1.248vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $190.600vs âncora | $291.880vs âncora | $233.400vs âncora | $281.080vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $1.391vs âncora | $2.324vs âncora | $1.766vs âncora | $2.300vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $4.18vs âncora | $8.30vs âncora | $7.12vs âncora | $7.93vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $625.975vs âncora | $1.045.630vs âncora | $794.775vs âncora | $1.034.830vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 1.5M | — | US$ 600.000 |
| Predecessor | — | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — | — |
