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Jet Tracker

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© 2026 Jet Tracker · Dados RAB ANAC atualizados em 28/04/2026
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Comparativo cross-model

Comparativo · 5 modelos

Beechjet 400A · Falcon 50 · 1900D · Eclipse 500 · Vision Jet SF50 Gen2

Mission wizardBrowse por segmentoCalculadora detalhada de Beechjet 400A
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  • Cabine
  • Radar
  • Scatter
  • Range rings
  • Specs
  • Cabine
Especificação
âncoraBeechcraft
Beechjet 400A
BE40
remover
Dassault Aviation
Falcon 50
FA50
tornar âncora
Custo calculado com:450 h/yrFuel 5.50 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback

Sugestões automáticas vs Beechjet 400A

Curadoria + heurística (Cabin Match Score 0–100).

  • CessnaCabin 83
    Citation CJ3
    1.875 NM adicionar
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  • Radar
  • Scatter
  • Range rings
  • remover
    Beechcraft
    1900D
    B190
    tornar âncora remover
    Eclipse Aviation
    Eclipse 500
    EA50
    tornar âncora remover
    Cirrus Aircraft
    Vision Jet SF50 Gen2
    SF50
    tornar âncora remover
    Identidade
    CategoriaLight JetSuper-MidsizeTurbohélice Twin MediumVery Light JetVery Light Jet
    Variante—50——SF50 Gen2
    ICAOBE40FA50B190EA50SF50
    Produçãodiscontinueddiscontinueddiscontinueddiscontinuedem produção
    Anos1990 – 20031976 – 20081991 – 20022006 – 20082016 – atual
    Performance
    Range (NM)
    1.519
    3.450↑vs âncora+127,1%
    1.530↑vs âncora+0,7%
    1.295↓vs âncora−14,7%
    1.275↓vs âncora−16,1%
    Cruzeiro (kt)
    449
    475↑vs âncora+5,8%
    280↓vs âncora−37,6%
    425↓vs âncora−5,3%
    311↓vs âncora−30,7%
    MTOW (kg)
    7.484
    18.006↑vs âncora+140,6%
    7.765↑vs âncora+3,8%
    2.722↓vs âncora−63,6%
    2.722↓vs âncora−63,6%
    Teto (ft)
    45.000
    —
    25.000↓vs âncora−44,4%
    41.000↓vs âncora−8,9%
    31.000↓vs âncora−31,1%
    Decolagem (ft)
    3.855
    —
    3.815↓vs âncora−1%
    2.345↓vs âncora−39,2%
    3.192↓vs âncora−17,2%
    Cabine
    Comprimento (m)
    4.78
    —
    9.45↑vs âncora+97,7%
    3.78↓vs âncora−20,9%
    3.40↓vs âncora−28,9%
    Largura (m)
    1.47
    —
    1.42↓vs âncora−3,4%
    1.42↓vs âncora−3,4%
    1.61↑vs âncora+9,5%
    Altura (m)
    1.45
    —
    1.78↑vs âncora+22,8%
    1.27↓vs âncora−12,4%
    1.45·vs âncora0%
    Volume (m³)
    8.6
    —
    —
    —
    —
    Bagagem (m³)
    1.5
    —
    —
    —
    —
    Assentos máx
    9 pax
    9 pax·vs âncora0%
    19 pax↑vs âncora+111,1%
    5 pax↓vs âncora−44,4%
    7 pax↓vs âncora−22,2%
    Cabin Match Scoreâncora0/ 10064/ 10073/ 10069/ 100
    Custo operacional
    Variável $/h
    $2.293
    $2.955↑vs âncora+28,9%
    $1.675↓vs âncora−26,9%
    $1.100↓vs âncora−52%
    $1.100↓vs âncora−52%
    Fixo $/yr
    $435.600
    $351.000↓vs âncora−19,4%
    $291.880↓vs âncora−33%
    $171.000↓vs âncora−60,7%
    $195.050↓vs âncora−55,2%
    Total $/h
    $3.261
    $3.735↑vs âncora+14,6%
    $2.324↓vs âncora−28,7%
    $1.480↓vs âncora−54,6%
    $1.533↓vs âncora−53%
    $/NM
    $7.26
    $7.86↑vs âncora+8,3%
    $8.30↑vs âncora+14,3%
    $3.48↓vs âncora−52,1%
    $4.93↓vs âncora−32,1%
    Total anual
    $1.467.225
    $1.680.750↑vs âncora+14,6%
    $1.045.630↓vs âncora−28,7%
    $666.000↓vs âncora−54,6%
    $690.050↓vs âncora−53%
    CalculadoraVeja calculadora →Veja calculadora →Veja calculadora →Veja calculadora →Veja calculadora →
    Preço & linhagem
    Preço novo (USD)
    US$ 6.8M
    —
    US$ 1.5M↓vs âncora−77,9%
    US$ 1.5M↓vs âncora−77,9%
    US$ 3.4M↓vs âncora−50,7%
    Predecessor—————
    Sucessorbeechcraft-hawker-400xp————
    Beechcraft
    Cabin 97
    Beechjet 400
    1.500 NM adicionar
  • LearjetCabin 96
    Learjet 25
    1.535 NM adicionar
  • Mitsubishi Heavy IndustriesCabin 95
    Diamond II MU-300
    1.500 NM adicionar