Falcon 900 LX

F900

Large✓ em produção2010 — atual

Range

4.750 NM · 8.797 km

MTOW

22.226 kg

Cruzeiro

481 kt

Assentos

2 pilotos + 12 passageiros

Preço novo

US$ 44.0M

Specs detalhadas

Performance

Combustível: 20.905 lbs
Pista balanceada (BFL): 5.360 ft
Altitude máx. operação: 51.000 ft

Cabine e conforto

Volume da cabine: 1.264 cu ft
Volume bagagem total: 127 cu ft

Aviônica e motores

Motores: 3× Honeywell TFE731-60 (5.000 lbs · FADEC)
APU: Sim
FMS: Sim
Quantidade de FMS: 2
Painel de voo: Dassault EASy II (Honeywell Primus Epic)
Piloto automático: Sim
Fabricante aviônica: Honeywell
Weather radar: Sim

Custos operacionais

Fonte de dados: Controller.com + AvBuyer 2024 large cabin reports
Combustível: US$ 2.520/h
Última atualização: 2.024
Motores (reserva): US$ 1.150/h
Custo operacional total (DOC): US$ 4.840/h
Seguro: US$ 95.000/ano
Outros custos: US$ 190/h
Preço médio pre-owned: US$ 23.000.000
Salário tripulação: US$ 400.000/ano
Manutenção: US$ 980/h
Preço de referência combustível: US$ 6/gal
Hangar: US$ 100.000/ano

Conhecimento curado

História

Sucessor direto do Falcon 900EX EASy

Anunciado pela Dassault em 2008 e certificado em 2010. Principal diferencial: winglets High Mach Blended da Aviation Partners, adicionando ~200 NM de alcance.

2010Dassault Aviation Press Release

Benefícios

Trijet com 4.750 NM de range

Único trijet em produção comercial — três TFE731-60 oferecem redundância oceânica e performance hot-and-high superior a bijets de range similar.

Dassault Aviation

Limitações

DOC superior aos bijets concorrentes

Três motores aumentam custo de manutenção (MPI/CZI) e consumo. Operadores reportam DOC ~10-15% acima do Falcon 2000LXS em missão equivalente.

Curiosidades

Aviônica EASy II compartilhada com 7X

Cockpit baseado em Honeywell Primus Epic (EASy II) compartilha lógica e procedimentos com o Falcon 7X — facilita transição de pilotos dentro da frota Dassault.

Dassault / Honeywell