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Comparativo cross-model
Comparativo · 4 modelos
R44 Raven I · Epic E1000 · 1900D · Phenom 300
Custo calculado com:450 h/yrFuel 5.50 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback
R44 Raven I · Epic E1000 · 1900D · Phenom 300
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Embraer Phenom 300 E55P |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Piston | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Light Jet |
| Variante | I | E1000 | — | — |
| ICAO | R44 | EPIC | B190 | E55P |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1992 – atual | 2019 – atual | 1991 – 2002 | 2009 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 350 | 1.560vs âncora | 1.530vs âncora | 1.971vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 117 | 333vs âncora | 280vs âncora | 453vs âncora |
| MTOW (kg) | 1.089 | 3.629vs âncora | 7.765vs âncora | 8.150vs âncora |
| Teto (ft) | 14.000 | — | 25.000vs âncora | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.815 | 3.138 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 9.45 | 5.21 |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | 1.55 |
| Altura (m) | — | — | 1.78 | 1.49 |
| Volume (m³) | — | — | — | 9.2 |
| Bagagem (m³) | — | — | — | 2.4 |
| Assentos máx | 4 pax | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $504 | $968vs âncora | $1.675vs âncora | $2.145vs âncora |
| Fixo $/yr | $116.120 | $190.600vs âncora | $291.880vs âncora | $454.313vs âncora |
| Total $/h | $762 | $1.391vs âncora | $2.324vs âncora | $3.155vs âncora |
| $/NM | $6.51 | $4.18vs âncora | $8.30vs âncora | $6.96vs âncora |
| Total anual | $342.695 | $625.975vs âncora | $1.045.630vs âncora | $1.419.563vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 470.000 | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 8.9Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | embraer-phenom-300e |