Learjet 70 · Citation M2 · 1900D · Cessna 425 Conquest I
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Cessna Cessna 425 Conquest I C425 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | LJ70 | C25M | B190 | C425 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2013 – 2017 | 2013 – atual | 1991 – 2002 | 1980 – 1986 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 1.550vs âncora | 1.530vs âncora | 1.685vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 404vs âncora | 280vs âncora | 263vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 4.853vs âncora | 7.765vs âncora | 3.787vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | 25.000vs âncora | 33.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | 3.210vs âncora | 3.815vs âncora | 2.350vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | 3.38vs âncora | 9.45vs âncora | 5.04vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | 1.47vs âncora | 1.42vs âncora | 1.45vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | 1.45vs âncora | 1.78vs âncora | 1.30vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 66/ 100 | 57/ 100 | 77/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.100vs âncora | $1.675vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $219.035vs âncora | $291.880vs âncora | $243.400vs âncora |
| Total $/h | $2.581 | $1.587vs âncora | $2.324vs âncora | $1.788vs âncora |
| $/NM | $5.56 | $3.93vs âncora | $8.30vs âncora | $6.80vs âncora |
| Total anual | $1.161.450 | $714.035vs âncora | $1.045.630vs âncora | $804.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 5.2Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 800.000vs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
