Learjet 70 · Cessna 425 Conquest I · Eclipse 500 · Gulfstream G700
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Gulfstream Gulfstream G700 GA7C |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet | Ultra Long Range |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | LJ70 | C425 | EA50 | GA7C |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2013 – 2017 | 1980 – 1986 | 2006 – 2008 | 2022 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 2.060 | 1.685vs âncora | 1.295vs âncora | 7.750vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 263vs âncora | 425vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.707 | 3.787vs âncora | 2.722vs âncora | 50.988vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 33.000vs âncora | 41.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | 2.350vs âncora | 2.345vs âncora | 6.250vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.31 | 5.04vs âncora | 3.78vs âncora | 17.37vs âncora |
| Largura (m) | 1.50 | 1.45vs âncora | 1.42vs âncora | 2.59vs âncora |
| Altura (m) | 1.50 | 1.30vs âncora | 1.27vs âncora | 1.91vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 8 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 77/ 100 | 58/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.248vs âncora | $1.100vs âncora | $5.370vs âncora |
| Fixo $/yr | $421.200 | $243.400vs âncora | $171.000vs âncora | $1.612.500vs âncora |
| Total $/h | $2.581 | $1.788vs âncora | $1.480vs âncora | $8.953vs âncora |
| $/NM | $5.56 | $6.80vs âncora | $3.48vs âncora | $18.35vs âncora |
| Total anual | $1.161.450 | $804.775vs âncora | $666.000vs âncora | $4.029.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.5M | US$ 800.000vs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 79.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
