Learjet 55 · Eclipse 500 · Challenger 604 · Epic E1000 · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 604 CL60 |
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 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Embraer Phenom 100 E50P |
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| Identidade | |||||
| Categoria | Midsize | Very Light Jet | Large | Turbohélice Single | Very Light Jet |
| Variante | 55 | — | — | E1000 | — |
| ICAO | LJ55 | EA50 | CL60 | EPIC | E50P |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1981 – 1987 | 2006 – 2008 | 1996 – 2002 | 2019 – atual | 2008 – atual |
| Performance | |||||
| Range (NM) | 2.165 | 1.295vs âncora | 4.077vs âncora | 1.560vs âncora | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 425vs âncora | 449vs âncora | 333vs âncora | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 2.722vs âncora | 21.863vs âncora | 3.629vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 41.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | 5.840 | — | — |
| Cabine | |||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | 8.63 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | 2.49 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | 1.85 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 49/ 100 | 0/ 100 | 60/ 100 | 53/ 100 |
| Custo operacional | |||||
| Variável $/h | $2.438 | $1.100vs âncora | $3.995vs âncora | $968vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $171.000vs âncora | $696.400vs âncora | $190.600vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $1.480vs âncora | $5.543vs âncora | $1.391vs âncora | $1.567vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $3.48vs âncora | $12.34vs âncora | $4.18vs âncora | $3.86vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $666.000vs âncora | $2.494.150vs âncora | $625.975vs âncora | $704.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 18.0M | US$ 4.5M | US$ 4.5M |
| Predecessor | — | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — | — |
