Learjet 55 · 1900D · Epic E1000 · Gulfstream G450 · TBM 700
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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Gulfstream Gulfstream G450 GLF4 |
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Daher TBM 700 TBM7 |
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| Identidade | |||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single | Large | Turbohélice Single |
| Variante | 55 | — | E1000 | G450 | — |
| ICAO | LJ55 | B190 | EPIC | GLF4 | TBM7 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 1991 – 2002 | 2019 – atual | 2003 – 2017 | 1990 – 2008 |
| Performance | |||||
| Range (NM) | 2.165 | 1.530vs âncora | 1.560vs âncora | 4.350vs âncora | 1.300vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 280vs âncora | 333vs âncora | 459vs âncora | 300vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 7.765vs âncora | 3.629vs âncora | 33.838vs âncora | 3.133vs âncora |
| Teto (ft) | — | 25.000 | — | — | 31.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.815 | — | — | 2.840 |
| Cabine | |||||
| Comprimento (m) | — | 9.45 | — | — | 3.96 |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | — | 1.20 |
| Altura (m) | — | 1.78 | — | — | 1.22 |
| Volume (m³) | — | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 19 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 74/ 100 | 60/ 100 | 0/ 100 | 51/ 100 |
| Custo operacional | |||||
| Variável $/h | $2.048 | $1.395vs âncora | $838vs âncora | $3.315vs âncora | $838vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $291.880vs âncora | $190.600vs âncora | $476.800vs âncora | $155.500vs âncora |
| Total $/h | $2.756 | $2.044vs âncora | $1.261vs âncora | $4.375vs âncora | $1.183vs âncora |
| $/NM | $6.23 | $7.30vs âncora | $3.79vs âncora | $9.53vs âncora | $3.94vs âncora |
| Total anual | $1.240.075 | $919.630vs âncora | $567.475vs âncora | $1.968.550vs âncora | $532.375vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 4.5M | — | US$ 1.8M |
| Predecessor | — | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — | — |