Learjet 35A · Eclipse 500 · Epic E1000 · Gulfstream G450 · Citation CJ4
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Gulfstream Gulfstream G450 GLF4 |
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 Cessna Citation CJ4 C25C |
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| Identidade | |||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Turbohélice Single | Large | Light Jet |
| Variante | 35A | — | E1000 | G450 | — |
| ICAO | LJ35 | EA50 | EPIC | GLF4 | C25C |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1975 – 1994 | 2006 – 2008 | 2019 – atual | 2003 – 2017 | 2010 – atual |
| Performance | |||||
| Range (NM) | 2.305 | 1.295vs âncora | 1.560vs âncora | 4.350vs âncora | 2.165vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 425vs âncora | 333vs âncora | 459vs âncora | 451vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 2.722vs âncora | 3.629vs âncora | 33.838vs âncora | 7.761vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | — | 45.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | — | 3.410 |
| Cabine | |||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | — | 5.18 |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | — | 1.47 |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | — | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 5 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 49/ 100 | 60/ 100 | 0/ 100 | 94/ 100 |
| Custo operacional | |||||
| Variável $/h | $1.385 | $940vs âncora | $838vs âncora | $3.315vs âncora | $1.385vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $171.000vs âncora | $190.600vs âncora | $476.800vs âncora | $414.736vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.320vs âncora | $1.261vs âncora | $4.375vs âncora | $2.307vs âncora |
| $/NM | $4.34 | $3.11vs âncora | $3.79vs âncora | $9.53vs âncora | $5.11vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $594.000vs âncora | $567.475vs âncora | $1.968.550vs âncora | $1.037.986vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 4.5M | — | US$ 11.0M |
| Predecessor | — | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — | — |
