C25CO Cessna Citation CJ4 é um light jet em produção desde 2010. Tem alcance de 2165 nm, velocidade de cruzeiro de 451 kt (835 km/h), Mach 0,77, até 10 passageiros. O preço de um exemplar novo parte de US$ 11.0M. No Brasil há 22 unidades registradas no RAB-ANAC. Hoje há 24 aeronaves desta família à venda, em 32 anúncios nos portais que o Jet Tracker rastreia (mercado global, não só Brasil).
Fonte: RAB-ANAC (dados de 20/09/2026) e catálogo Jet Tracker (ficha revisada em 06/09/2026).
Índice ≈ ×1,06 a ×1,27 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.
Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.
Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). World hourly charter US$2,800-5,500 across operators (Paramount Business Jets, Mercury Jets, The Jet Finder, Air Charter Advisors). Common midpoint ~US$3,500-4,000/hr. No reliable Brazil-specific CJ4 published rate found (Flapper lists empty-leg/route pricing, not standardized CJ4 hourly); br range left as 0,0 / limited.
Pre-owned median ~US$6.25M corroborated by Controller.com (avg US$6.25M, range US$4.5M-6.25M) and LibertyJet (US$6.25M, Jun 2026). The Jet Agent market update (Apr 2025): 29 for sale, asking US$5.3M-12.5M; 30 sold over prior 6mo at US$5.7M-12.85M (high end = newer Gen2). Min US$4.5M from Controller low end; max US$12.85M from sold high (Gen2). New/factory base list ~US$9.61M (current CJ4 Gen2, Q2 2025); fully-optioned/delivery prices reach ~US$11M-12.85M per Gen2 sold data. DOC ~US$1,600/hr variable (FlyCraft US$1,598/hr; LibertyJet direct opex ~US$2,088/hr at 200hr/yr incl engine reserve). by_year anchored on jetAVIVA decade price-evolution table.
PTAX · R$ 5,1596 / US$ · 18/09/2026
Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.
O Cessna Citation CJ4 é o modelo de topo da família CitationJet, um light jet em produção desde 2010 e identificado pelo código ICAO C25C. Voa 2.165 nm sem escalas, cruza a 451 kt e opera com teto de 45.000 ft, em uma cabine de 8 a 10 assentos, com peso máximo de decolagem de 7.761 kg. O preço de tabela da unidade nova é de US$ 10.995.000. Nesta página você encontra a ficha técnica completa, o custo operacional estimado por hora de voo e a frota de CJ4 registrada no Brasil.
Quanto de pista o Citation CJ4 precisa pra despachar: o número do manual e o que a regra do táxi aéreo exige.
Despacha em táxi aéreo em 206 de 465 pistas públicas do Brasil com pista seca, e em 105 com pista molhada.
Veredito por regime (particular, táxi aéreo seco e molhado) nas 465 pistas públicas do Brasil, com a sobra em metros.
Recurso Pro. Disponível na sua conta Jet Tracker.
Distâncias publicadas pelo fabricante ao nível do mar, ISA e peso de referência. Não corrigem altitude, temperatura, vento nem estado da pista, inclusive na decolagem. Usam a LDA declarada como aproximação do comprimento efetivo (RBAC 135.361) e a cabeceira mais favorável em ar calmo (135.385(b)(1)): no dia, o vento pode exigir a cabeceira mais curta. Avaliam só o destino: não avaliam aeródromo de alternativa (135.387). Não substituem o AFM nem a análise de performance do operador. Regra: RBAC 135.385 e 135.398; voo particular (RBAC 91) não fatora. Pistas: distância declarada (LDA) do AISWEB/DECEA (2026-09-05), conferível na carta de cada aeródromo; onde o DECEA não publica declarada, entra o comprimento físico do OurAirports.
Configuração de fábrica típica (dado curado). O desenho abaixo é esquemático, em escala aproximada: o arranjo real varia por interior e ano.
Lançado em 2010 e atualizado em 2017 com a versão Gen2, o CJ4 é o maior e mais rápido membro da família CitationJet. Recebeu Garmin G3000 em 2020 (CJ4 Gen2), motores Williams FJ44-4A e fuselagem alongada que diferencia visivelmente do CJ3+.
Equivalente, variante slug antigo.
Citation CJ4, equivalente ao slug cessna-citation-cj4. Frota BR estimada 18-25 aeronaves operacionais, perfil owner-pilot premium e charter single-pilot. Mercado pre-owned 2010-2023: US$ 5-11M dependendo de variant Gen1/Gen2.
Análise completa: lista, reservas de marca, gráficos e change log no Monitor ANAC.
O CJ4 combina certificação single-pilot (raridade nessa faixa) com cabine para 8 passageiros e alcance NBAA IFR de ~2.165 nm, capaz de fazer SP-Lima ou Manaus-SP direto. Para owner-flown corporativo, é o sweet-spot entre Phenom 300E e Praetor 500.
Diferente dos CJ menores, o CJ4 oferece lavatório com porta plena e galley dedicada na entrada, diferenciador real frente ao Phenom 300E em missões corporativas formais e charters de alto padrão.
O CJ4 cruza em Mach 0.77 (~451 kt), abaixo dos 464 kt do Phenom 300E. Em rotas SP-MIA com tech stop, a diferença pode chegar a 15-20 minutos, fator que vendedores Embraer exploram em comparativos diretos.
Em 2017, o piloto Bill Harrelson completou volta ao mundo em CJ4 single-pilot, feito que reforçou a confiabilidade dos motores Williams FJ44 e da plataforma para missões longas e exigentes.
Um Cessna Citation CJ4 novo parte de US$ 11.0M (preço de fábrica). No mercado de usados o valor varia conforme ano e horas de voo; veja anúncios reais na aba Mercado deste modelo.
O alcance máximo é de 2165 nm (2.165 NM · 4.010 km).
A velocidade de cruzeiro é de 451 kt, o equivalente a 835 km/h, ou Mach 0,77.
O Cessna Citation CJ4 leva até 10 passageiros, com a tripulação à parte.
Há 22 unidades registradas no RAB-ANAC (dados de 20/09/2026).
20 operadores distintos operam 21 unidades do Cessna Citation CJ4 no RAB-ANAC: 3 em táxi aéreo (RBAC 135) e 18 em operação privada (RBAC 91), com concentração em MG, SP e RS (dados de 20/09/2026). Outra 1 unidade está em reserva de marca (matrícula reservada, ainda sem operação). Nome, frota e base de cada operador estão na aba Analytics deste modelo e no diretório de operadores.
Estimativa Jet Tracker: cerca de US$ 3.302 por hora de voo a 400 h/ano, sendo US$ 2.380 por hora de custo variável (combustível, programa de motor, reservas de manutenção) mais US$ 368.625 por ano de custo fixo (tripulação, hangar, seguro), nas premissas padrão do Jet Tracker (Brasil Sudeste, tripulação própria, 400 h/ano). Simule o seu cenário na aba Custos deste modelo.