Learjet 31A · King Air E90 · 1900D · Eclipse 500 · Citation Mustang
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Beechcraft 1900D B190 |
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Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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![]() Cessna Citation Mustang C510 |
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| Identidade | |||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet | Very Light Jet |
| Variante | 31A | E90 | — | — | — |
| ICAO | LJ31 | BE9L | B190 | EA50 | C510 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 1972 – 1981 | 1991 – 2002 | 2006 – 2008 | 2006 – 2017 |
| Performance | |||||
| Range (NM) | 1.661 | 1.395vs âncora | 1.530vs âncora | 1.295vs âncora | 1.150vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 248vs âncora | 280vs âncora | 425vs âncora | 340vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 4.581vs âncora | 7.765vs âncora | 2.722vs âncora | 3.921vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 25.000 | 41.000 | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.815 | 2.345 | 3.110 |
| Cabine | |||||
| Comprimento (m) | — | — | 9.45 | 3.78 | 2.95 |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | 1.42 | 1.40 |
| Altura (m) | — | — | 1.78 | 1.27 | 1.40 |
| Volume (m³) | — | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 78/ 100 | 91/ 100 | 65/ 100 | 65/ 100 |
| Custo operacional | |||||
| Variável $/h | $1.385 | $1.058vs âncora | $1.395vs âncora | $940vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $233.400vs âncora | $291.880vs âncora | $171.000vs âncora | $195.050vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.576vs âncora | $2.044vs âncora | $1.320vs âncora | $1.373vs âncora |
| $/NM | $4.45 | $6.36vs âncora | $7.30vs âncora | $3.11vs âncora | $4.04vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $709.275vs âncora | $919.630vs âncora | $594.000vs âncora | $618.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 1.5M | US$ 1.5M | US$ 3.4M |
| Predecessor | — | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — | — |