Learjet 31A · Epic E1000 · Eclipse 500 · Gulfstream G450 · TBM 700
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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Gulfstream Gulfstream G450 GLF4 |
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Daher TBM 700 TBM7 |
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| Identidade | |||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Very Light Jet | Large | Turbohélice Single |
| Variante | 31A | E1000 | — | G450 | — |
| ICAO | LJ31 | EPIC | EA50 | GLF4 | TBM7 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 2019 – atual | 2006 – 2008 | 2003 – 2017 | 1990 – 2008 |
| Performance | |||||
| Range (NM) | 1.661 | 1.560vs âncora | 1.295vs âncora | 4.350vs âncora | 1.300vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 448 | 333vs âncora | 425vs âncora | 459vs âncora | 300vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.030 | 3.629vs âncora | 2.722vs âncora | 33.838vs âncora | 3.133vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 41.000 | — | 31.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 2.345 | — | 2.840 |
| Cabine | |||||
| Comprimento (m) | — | — | 3.78 | — | 3.96 |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | — | 1.20 |
| Altura (m) | — | — | 1.27 | — | 1.22 |
| Volume (m³) | — | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 6 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 80/ 100 | 65/ 100 | 0/ 100 | 67/ 100 |
| Custo operacional | |||||
| Variável $/h | $1.385 | $838vs âncora | $940vs âncora | $3.315vs âncora | $838vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $190.600vs âncora | $171.000vs âncora | $476.800vs âncora | $155.500vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.261vs âncora | $1.320vs âncora | $4.375vs âncora | $1.183vs âncora |
| $/NM | $4.45 | $3.79vs âncora | $3.11vs âncora | $9.53vs âncora | $3.94vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $567.475vs âncora | $594.000vs âncora | $1.968.550vs âncora | $532.375vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 1.5M | — | US$ 1.8M |
| Predecessor | — | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — | — |