Learjet 25 · Epic E1000 · Cessna 425 Conquest I · Gulfstream G650
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Cessna 425 Conquest I C425 |
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 Gulfstream Gulfstream G650 GLF6 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light | Ultra Long Range |
| Variante | 25 | E1000 | — | — |
| ICAO | LJ25 | EPIC | C425 | GLF6 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1967 – 1982 | 2019 – atual | 1980 – 1986 | 2012 – 2022 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 1.560vs âncora | 1.685vs âncora | 7.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 333vs âncora | 263vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 3.629vs âncora | 3.787vs âncora | 45.178vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 33.000 | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 2.350 | 6.299 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 5.04 | 16.41 |
| Largura (m) | — | — | 1.45 | 2.59 |
| Altura (m) | — | — | 1.30 | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 6 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 18 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 83/ 100 | 79/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $968vs âncora | $1.248vs âncora | $5.370vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $190.600vs âncora | $243.400vs âncora | $1.444.500vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $1.391vs âncora | $1.788vs âncora | $8.580vs âncora |
| $/NM | $4.86 | $4.18vs âncora | $6.80vs âncora | $17.58vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $625.975vs âncora | $804.775vs âncora | $3.861.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 800.000 | US$ 65.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
