Learjet 25 · Eclipse 500 · Bell 429 GlobalRanger · Cessna 425 Conquest I
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
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 Cessna Cessna 425 Conquest I C425 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Twin Light |
| Variante | 25 | — | GlobalRanger | — |
| ICAO | LJ25 | EA50 | B429 | C425 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1967 – 1982 | 2006 – 2008 | 2009 – atual | 1980 – 1986 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.535 | 1.295vs âncora | 411vs âncora | 1.685vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 464 | 425vs âncora | 150vs âncora | 263vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 2.722vs âncora | 3.175vs âncora | 3.787vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 18.000 | 33.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | 2.350 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | 5.04 |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | 1.45 |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | 1.30 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 5 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 70/ 100 | 33/ 100 | 79/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.100vs âncora | $3.133vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $171.000vs âncora | $611.000vs âncora | $243.400vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $1.480vs âncora | $4.490vs âncora | $1.788vs âncora |
| $/NM | $4.86 | $3.48vs âncora | $29.94vs âncora | $6.80vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $666.000vs âncora | $2.020.625vs âncora | $804.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 7.0M | US$ 800.000 |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
