Learjet 24 · BK117 C-2 · Epic E1000 · Eclipse 500 · Learjet 25
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Learjet Learjet 25 LJ25 |
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| Identidade | |||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Single | Very Light Jet | Light Jet |
| Variante | 24 | C-2 | E1000 | — | 25 |
| ICAO | LJ24 | BK17 | EPIC | EA50 | LJ25 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1966 – 1979 | 1982 – 2004 | 2019 – atual | 2006 – 2008 | 1967 – 1982 |
| Performance | |||||
| Range (NM) | 1.473 | 370vs âncora | 1.560vs âncora | 1.295vs âncora | 1.535vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 130vs âncora | 333vs âncora | 425vs âncora | 464vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.123 | 3.350vs âncora | 3.629vs âncora | 2.722vs âncora | 6.804vs âncora |
| Teto (ft) | — | 15.000 | — | 41.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 2.345 | — |
| Cabine | |||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 3.78 | — |
| Largura (m) | — | — | — | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | — | — | 1.27 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 11 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 35/ 100 | 82/ 100 | 73/ 100 | 93/ 100 |
| Custo operacional | |||||
| Variável $/h | $1.385 | $2.783vs âncora | $838vs âncora | $940vs âncora | $1.385vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $558.500vs âncora | $190.600vs âncora | $171.000vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $4.024vs âncora | $1.261vs âncora | $1.320vs âncora | $1.994vs âncora |
| $/NM | $4.77 | $30.95vs âncora | $3.79vs âncora | $3.11vs âncora | $4.30vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $1.810.625vs âncora | $567.475vs âncora | $594.000vs âncora | $897.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 3.5M | US$ 4.5M | US$ 1.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — | — |
