Learjet 24 · Gulfstream G150 · Epic E1000 · 1900D · TBM 700
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Beechcraft 1900D B190 |
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 Daher TBM 700 TBM7 |
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| Identidade | |||||
| Categoria | Light Jet | Midsize | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single |
| Variante | 24 | G150 | E1000 | — | — |
| ICAO | LJ24 | G150 | EPIC | B190 | TBM7 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1966 – 1979 | 2006 – 2017 | 2019 – atual | 1991 – 2002 | 1990 – 2008 |
| Performance | |||||
| Range (NM) | 1.473 | 3.000vs âncora | 1.560vs âncora | 1.530vs âncora | 1.300vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 459vs âncora | 333vs âncora | 280vs âncora | 300vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.123 | 11.839vs âncora | 3.629vs âncora | 7.765vs âncora | 3.133vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 25.000 | 31.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 3.815 | 2.840 |
| Cabine | |||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 9.45 | 3.96 |
| Largura (m) | — | — | — | 1.42 | 1.20 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.78 | 1.22 |
| Volume (m³) | — | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 9 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 82/ 100 | 88/ 100 | 76/ 100 |
| Custo operacional | |||||
| Variável $/h | $1.385 | $2.048vs âncora | $838vs âncora | $1.395vs âncora | $838vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $318.700vs âncora | $190.600vs âncora | $291.880vs âncora | $155.500vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $2.756vs âncora | $1.261vs âncora | $2.044vs âncora | $1.183vs âncora |
| $/NM | $4.77 | $6.00vs âncora | $3.79vs âncora | $7.30vs âncora | $3.94vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $1.240.075vs âncora | $567.475vs âncora | $919.630vs âncora | $532.375vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 4.5M | US$ 1.5M | US$ 1.8M |
| Predecessor | — | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — | — |
