Learjet 24 · Epic E1000 · Premier IA · Cessna 425 Conquest I
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft Premier IA PRM1 |
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 Cessna Cessna 425 Conquest I C425 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Light Jet | Turbohélice Twin Light |
| Variante | 24 | E1000 | IA | — |
| ICAO | LJ24 | EPIC | PRM1 | C425 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1966 – 1979 | 2019 – atual | 2001 – 2013 | 1980 – 1986 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.473 | 1.560vs âncora | 1.500vs âncora | 1.685vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 333vs âncora | 451vs âncora | 263vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.123 | 3.629vs âncora | 5.670vs âncora | 3.787vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 33.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 2.350 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 5.04 |
| Largura (m) | — | — | — | 1.45 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.30 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 82/ 100 | 96/ 100 | 78/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $968vs âncora | $1.645vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $190.600vs âncora | $274.000vs âncora | $243.400vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $1.391vs âncora | $2.254vs âncora | $1.788vs âncora |
| $/NM | $5.39 | $4.18vs âncora | $5.00vs âncora | $6.80vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $625.975vs âncora | $1.014.250vs âncora | $804.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | — | US$ 800.000 |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
