Gulfstream IV · Eclipse 500 · Epic E1000 · 1900D · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Beechcraft 1900D B190 |
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 Embraer Phenom 100 E50P |
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| Identidade | |||||
| Categoria | Large | Very Light Jet | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet |
| Variante | IV | — | E1000 | — | — |
| ICAO | GLF4 | EA50 | EPIC | B190 | E50P |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1985 – 2003 | 2006 – 2008 | 2019 – atual | 1991 – 2002 | 2008 – atual |
| Performance | |||||
| Range (NM) | 4.350 | 1.295vs âncora | 1.560vs âncora | 1.530vs âncora | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 425vs âncora | 333vs âncora | 280vs âncora | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 33.838 | 2.722vs âncora | 3.629vs âncora | 7.765vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | 25.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | 3.815 | — |
| Cabine | |||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | 9.45 | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | 1.78 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 5 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 23/ 100 | 27/ 100 | 31/ 100 | 23/ 100 |
| Custo operacional | |||||
| Variável $/h | $3.553 | $996vs âncora | $883vs âncora | $1.493vs âncora | $996vs âncora |
| Fixo $/yr | $476.800 | $171.000vs âncora | $190.600vs âncora | $291.880vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $4.613 | $1.376vs âncora | $1.307vs âncora | $2.142vs âncora | $1.463vs âncora |
| $/NM | $10.05 | $3.24vs âncora | $3.92vs âncora | $7.65vs âncora | $3.60vs âncora |
| Total anual | $2.075.650 | $619.200vs âncora | $587.950vs âncora | $963.730vs âncora | $658.135vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 4.5M | US$ 1.5M | US$ 4.5M |
| Predecessor | — | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — | — |
