Gulfstream III · Cessna 425 Conquest I · Epic E1000 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
|---|
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | III | — | E1000 | — |
| ICAO | GLF3 | C425 | EPIC | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1979 – 1986 | 1980 – 1986 | 2019 – atual | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.250 | 1.685vs âncora | 1.560vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 263vs âncora | 333vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 31.752 | 3.787vs âncora | 3.629vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | 33.000 | — | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.350 | — | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.04 | — | 9.45 |
| Largura (m) | — | 1.45 | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.30 | — | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 8 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 30/ 100 | 28/ 100 | 32/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $1.058vs âncora | $838vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $476.800 | $243.400vs âncora | $190.600vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $4.375 | $1.598vs âncora | $1.261vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $9.90 | $6.08vs âncora | $3.79vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $1.968.550 | $719.275vs âncora | $567.475vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 800.000 | US$ 4.5M | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
