Gulfstream G280 · Cessna 425 Conquest I · Epic E1000 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Beechcraft 1900D B190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | — | E1000 | — |
| ICAO | GA5C | C425 | EPIC | B190 |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2012 – atual | 1980 – 1986 | 2019 – atual | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.600 | 1.685vs âncora | 1.560vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 482 | 263vs âncora | 333vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 17.962 | 3.787vs âncora | 3.629vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 33.000vs âncora | — | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.750 | 2.350vs âncora | — | 3.815vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.96 | 5.04vs âncora | — | 9.45vs âncora |
| Largura (m) | 2.13 | 1.45vs âncora | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.91 | 1.30vs âncora | — | 1.78vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 8 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 43/ 100 | 36/ 100 | 61/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $1.248vs âncora | $968vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $663.500 | $243.400vs âncora | $190.600vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $4.429 | $1.788vs âncora | $1.391vs âncora | $2.324vs âncora |
| $/NM | $9.19 | $6.80vs âncora | $4.18vs âncora | $8.30vs âncora |
| Total anual | $1.993.250 | $804.775vs âncora | $625.975vs âncora | $1.045.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 25.0M | US$ 800.000vs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
