Gulfstream G200 · Epic E1000 · Cessna 425 Conquest I · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Cessna 425 Conquest I C425 |
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 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet |
| Variante | G200 | E1000 | — | — |
| ICAO | GALX | EPIC | C425 | EA50 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1999 – 2011 | 2019 – atual | 1980 – 1986 | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.400 | 1.560vs âncora | 1.685vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 333vs âncora | 263vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.080 | 3.629vs âncora | 3.787vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 33.000 | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 2.350 | 2.345 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 5.04 | 3.78 |
| Largura (m) | — | — | 1.45 | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | 1.30 | 1.27 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 6 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 38/ 100 | 41/ 100 | 31/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.475 | $838vs âncora | $1.058vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $351.000 | $190.600vs âncora | $243.400vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $3.255 | $1.261vs âncora | $1.598vs âncora | $1.320vs âncora |
| $/NM | $7.09 | $3.79vs âncora | $6.08vs âncora | $3.11vs âncora |
| Total anual | $1.464.750 | $567.475vs âncora | $719.275vs âncora | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 800.000 | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
