Falcon 50 · Epic E1000 · Eclipse 500 · 1900D · Vision Jet SF50 Gen2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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Beechcraft 1900D B190 |
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Cirrus Aircraft Vision Jet SF50 Gen2 SF50 |
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| Identidade | |||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Single | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet |
| Variante | 50 | E1000 | — | — | SF50 Gen2 |
| ICAO | FA50 | EPIC | EA50 | B190 | SF50 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1976 – 2008 | 2019 – atual | 2006 – 2008 | 1991 – 2002 | 2016 – atual |
| Performance | |||||
| Range (NM) | 3.450 | 1.560vs âncora | 1.295vs âncora | 1.530vs âncora | 1.275vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 475 | 333vs âncora | 425vs âncora | 280vs âncora | 311vs âncora |
| MTOW (kg) | 18.006 | 3.629vs âncora | 2.722vs âncora | 7.765vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 41.000 | 25.000 | 31.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 2.345 | 3.815 | 3.192 |
| Cabine | |||||
| Comprimento (m) | — | — | 3.78 | 9.45 | 3.40 |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | 1.42 | 1.61 |
| Altura (m) | — | — | 1.27 | 1.78 | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 6 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 37/ 100 | 30/ 100 | 44/ 100 | 30/ 100 |
| Custo operacional | |||||
| Variável $/h | $2.475 | $838vs âncora | $940vs âncora | $1.395vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $351.000 | $190.600vs âncora | $171.000vs âncora | $291.880vs âncora | $195.050vs âncora |
| Total $/h | $3.255 | $1.261vs âncora | $1.320vs âncora | $2.044vs âncora | $1.373vs âncora |
| $/NM | $6.85 | $3.79vs âncora | $3.11vs âncora | $7.30vs âncora | $4.42vs âncora |
| Total anual | $1.464.750 | $567.475vs âncora | $594.000vs âncora | $919.630vs âncora | $618.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 1.5M | US$ 1.5M | US$ 3.4M |
| Predecessor | — | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — | — |