Eclipse 500 · Epic E1000 · Phenom 300 · Citation Mustang
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Phenom 300 E55P |
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 Cessna Citation Mustang C510 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Turbohélice Single | Light Jet | Very Light Jet |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | EA50 | EPIC | E55P | C510 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 2019 – atual | 2009 – 2018 | 2006 – 2017 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 1.560vs âncora | 1.971vs âncora | 1.150vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 333vs âncora | 453vs âncora | 340vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 3.629vs âncora | 8.150vs âncora | 3.921vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | 45.000vs âncora | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | — | 3.138vs âncora | 3.110vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | — | 5.21vs âncora | 2.95vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | — | 1.55vs âncora | 1.40vs âncora |
| Altura (m) | 1.27 | — | 1.49vs âncora | 1.40vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | 9.2 | — |
| Bagagem (m³) | — | — | 2.4 | — |
| Assentos máx | 5 pax | 6 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 75/ 100 | 21/ 100 | 78/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $838vs âncora | $1.825vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $190.600vs âncora | $454.313vs âncora | $195.050vs âncora |
| Total $/h | $1.320 | $1.261vs âncora | $2.835vs âncora | $1.373vs âncora |
| $/NM | $3.11 | $3.79vs âncora | $6.26vs âncora | $4.04vs âncora |
| Total anual | $594.000 | $567.475vs âncora | $1.275.563vs âncora | $618.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 8.9Mvs âncora | US$ 3.4Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | embraer-phenom-300e | — |
