Citation CJ2 · 1900D · Eclipse 500 · Epic E1000 · King Air 350
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Beechcraft King Air 350 BE30 |
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| Identidade | |||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | CJ2 | — | — | E1000 | 350 |
| ICAO | C25A | B190 | EA50 | EPIC | BE30 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2000 – 2005 | 1991 – 2002 | 2006 – 2008 | 2019 – atual | 1990 – 2008 |
| Performance | |||||
| Range (NM) | 1.613 | 1.530vs âncora | 1.295vs âncora | 1.560vs âncora | 1.806vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 413 | 280vs âncora | 425vs âncora | 333vs âncora | 312vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.613 | 7.765vs âncora | 2.722vs âncora | 3.629vs âncora | 6.804vs âncora |
| Teto (ft) | — | 25.000 | 41.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | — | 3.815 | 2.345 | — | — |
| Cabine | |||||
| Comprimento (m) | — | 9.45 | 3.78 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | 1.42 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.78 | 1.27 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 84/ 100 | 70/ 100 | 86/ 100 | 85/ 100 |
| Custo operacional | |||||
| Variável $/h | $1.645 | $1.675vs âncora | $1.100vs âncora | $968vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $291.880vs âncora | $171.000vs âncora | $190.600vs âncora | $273.880vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $2.324vs âncora | $1.480vs âncora | $1.391vs âncora | $2.284vs âncora |
| $/NM | $5.46 | $8.30vs âncora | $3.48vs âncora | $4.18vs âncora | $7.32vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $1.045.630vs âncora | $666.000vs âncora | $625.975vs âncora | $1.027.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 1.5M | US$ 4.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — | — |
