Challenger 604 · Eclipse 500 · Cessna 425 Conquest I · Epic E1000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Cessna Cessna 425 Conquest I C425 |
|---|
Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Single |
| Variante | — | — | — | E1000 |
| ICAO | CL60 | EA50 | C425 | EPIC |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1996 – 2002 | 2006 – 2008 | 1980 – 1986 | 2019 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.077 | 1.295vs âncora | 1.685vs âncora | 1.560vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 425vs âncora | 263vs âncora | 333vs âncora |
| MTOW (kg) | 21.863 | 2.722vs âncora | 3.787vs âncora | 3.629vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 41.000vs âncora | 33.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 5.840 | 2.345vs âncora | 2.350vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 8.63 | 3.78vs âncora | 5.04vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.49 | 1.42vs âncora | 1.45vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.85 | 1.27vs âncora | 1.30vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 5 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 6 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 32/ 100 | 42/ 100 | 31/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $940vs âncora | $1.058vs âncora | $838vs âncora |
| Fixo $/yr | $696.400 | $171.000vs âncora | $243.400vs âncora | $190.600vs âncora |
| Total $/h | $4.863 | $1.320vs âncora | $1.598vs âncora | $1.261vs âncora |
| $/NM | $10.83 | $3.11vs âncora | $6.08vs âncora | $3.79vs âncora |
| Total anual | $2.188.150 | $594.000vs âncora | $719.275vs âncora | $567.475vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 18.0M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 800.000vs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |