Cessna 425 Conquest I · Legacy 650 E · Epic E1000 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Large | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | E | E1000 | — |
| ICAO | C425 | E135 | EPIC | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1980 – 1986 | 2010 – 2020 | 2019 – atual | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.685 | 3.900vs âncora | 1.560vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 263 | 452vs âncora | 333vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.787 | 24.300vs âncora | 3.629vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 33.000 | 41.000vs âncora | — | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.350 | 5.614vs âncora | — | 3.815vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.04 | 12.97vs âncora | — | 9.45vs âncora |
| Largura (m) | 1.45 | 2.10vs âncora | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.30 | 1.83vs âncora | — | 1.78vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 14 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 94/ 100 | 42/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.248 | $3.995vs âncora | $968vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $243.400 | $794.000vs âncora | $190.600vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.788 | $5.759vs âncora | $1.391vs âncora | $2.324vs âncora |
| $/NM | $6.80 | $12.74vs âncora | $4.18vs âncora | $8.30vs âncora |
| Total anual | $804.775 | $2.591.750vs âncora | $625.975vs âncora | $1.045.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 800.000 | US$ 26.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
