Cessna 425 Conquest I · Epic E1000 · Eclipse 500 · Citation Bravo
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
|---|
Cessna Citation Bravo C550 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Single | Very Light Jet | Light Jet |
| Variante | — | E1000 | — | Bravo |
| ICAO | C425 | EPIC | EA50 | C550 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1980 – 1986 | 2019 – atual | 2006 – 2008 | 1996 – 2006 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.685 | 1.560vs âncora | 1.295vs âncora | 1.900vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 263 | 333vs âncora | 425vs âncora | 405vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.787 | 3.629vs âncora | 2.722vs âncora | 6.713vs âncora |
| Teto (ft) | 33.000 | — | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 2.350 | — | 2.345vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.04 | — | 3.78vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.45 | — | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.30 | — | 1.27vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 6 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 94/ 100 | 75/ 100 | 66/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.058 | $838vs âncora | $940vs âncora | $1.385vs âncora |
| Fixo $/yr | $243.400 | $190.600vs âncora | $171.000vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $1.598 | $1.261vs âncora | $1.320vs âncora | $1.994vs âncora |
| $/NM | $6.08 | $3.79vs âncora | $3.11vs âncora | $4.92vs âncora |
| Total anual | $719.275 | $567.475vs âncora | $594.000vs âncora | $897.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 800.000 | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |