Beechjet 400A · Epic E1000 · Falcon 50 · Gulfstream G280
Curadoria + heurística (Cabin Match Score 0–100).
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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 Gulfstream Gulfstream G280 GA5C |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Super-Midsize | Super-Midsize |
| Variante | — | E1000 | 50 | — |
| ICAO | BE40 | EPIC | FA50 | GA5C |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1990 – 2003 | 2019 – atual | 1976 – 2008 | 2012 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.519 | 1.560vs âncora | 3.450vs âncora | 3.600vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 333vs âncora | 475vs âncora | 482vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.484 | 3.629vs âncora | 18.006vs âncora | 17.962vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | — | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.855 | — | — | 4.750vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.78 | — | — | 9.96vs âncora |
| Largura (m) | 1.47 | — | — | 2.13vs âncora |
| Altura (m) | 1.45 | — | — | 1.91vs âncora |
| Volume (m³) | 8.6 | — | — | — |
| Bagagem (m³) | 1.5 | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 6 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 81/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.293 | $968vs âncora | $2.955vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $435.600 | $190.600vs âncora | $351.000vs âncora | $663.500vs âncora |
| Total $/h | $3.261 | $1.391vs âncora | $3.735vs âncora | $4.429vs âncora |
| $/NM | $7.26 | $4.18vs âncora | $7.86vs âncora | $9.19vs âncora |
| Total anual | $1.467.225 | $625.975vs âncora | $1.680.750vs âncora | $1.993.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 6.8M | US$ 4.5Mvs âncora | — | US$ 25.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | beechcraft-hawker-400xp | — | — | — |
