Beechjet 400A · Epic E1000 · Citation Mustang · PC-12 NG
Curadoria + heurística (Cabin Match Score 0–100).
 Cessna Citation Mustang C510 |
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 Pilatus Aircraft PC-12 NG PC12 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Very Light Jet | Turbohélice Single |
| Variante | — | E1000 | — | NG |
| ICAO | BE40 | EPIC | C510 | PC12 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1990 – 2003 | 2019 – atual | 2006 – 2017 | 2008 – 2019 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.519 | 1.560vs âncora | 1.150vs âncora | 1.845vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 333vs âncora | 340vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.484 | 3.629vs âncora | 3.921vs âncora | 4.740vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | 41.000vs âncora | 30.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.855 | — | 3.110vs âncora | 2.602vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.78 | — | 2.95vs âncora | 5.16vs âncora |
| Largura (m) | 1.47 | — | 1.40vs âncora | 1.52vs âncora |
| Altura (m) | 1.45 | — | 1.40vs âncora | 1.47vs âncora |
| Volume (m³) | 8.6 | — | — | — |
| Bagagem (m³) | 1.5 | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 6 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 81/ 100 | 66/ 100 | 80/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.293 | $968vs âncora | $1.100vs âncora | $968vs âncora |
| Fixo $/yr | $435.600 | $190.600vs âncora | $195.050vs âncora | $190.600vs âncora |
| Total $/h | $3.261 | $1.391vs âncora | $1.533vs âncora | $1.391vs âncora |
| $/NM | $7.26 | $4.18vs âncora | $4.51vs âncora | $4.97vs âncora |
| Total anual | $1.467.225 | $625.975vs âncora | $690.050vs âncora | $625.975vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 6.8M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 3.4Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | beechcraft-hawker-400xp | — | — | — |
