Beechjet 400A · Eclipse 500 · Gulfstream G550 · Citation Mustang
Curadoria + heurística (Cabin Match Score 0–100).
Gulfstream Gulfstream G550 GLF5 |
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![]() Cessna Citation Mustang C510 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Ultra Long Range | Very Light Jet |
| Variante | — | — | G550 | — |
| ICAO | BE40 | EA50 | GLF5 | C510 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1990 – 2003 | 2006 – 2008 | 2003 – 2021 | 2006 – 2017 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.519 | 1.295vs âncora | 6.750vs âncora | 1.150vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 425vs âncora | 488vs âncora | 340vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.484 | 2.722vs âncora | 41.277vs âncora | 3.921vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 41.000vs âncora | — | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.855 | 2.345vs âncora | — | 3.110vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.78 | 3.78vs âncora | — | 2.95vs âncora |
| Largura (m) | 1.47 | 1.42vs âncora | — | 1.40vs âncora |
| Altura (m) | 1.45 | 1.27vs âncora | — | 1.40vs âncora |
| Volume (m³) | 8.6 | — | — | — |
| Bagagem (m³) | 1.5 | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 73/ 100 | 0/ 100 | 66/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.293 | $1.100vs âncora | $5.370vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $435.600 | $171.000vs âncora | $664.500vs âncora | $195.050vs âncora |
| Total $/h | $3.261 | $1.480vs âncora | $6.847vs âncora | $1.533vs âncora |
| $/NM | $7.26 | $3.48vs âncora | $14.03vs âncora | $4.51vs âncora |
| Total anual | $1.467.225 | $666.000vs âncora | $3.081.000vs âncora | $690.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 6.8M | US$ 1.5Mvs âncora | — | US$ 3.4Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | beechcraft-hawker-400xp | — | — | — |