Beechjet 400A · Eclipse 500 · Falcon 50 · Vision Jet SF50 Gen2
Curadoria + heurística (Cabin Match Score 0–100).
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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 Cirrus Aircraft Vision Jet SF50 Gen2 SF50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Super-Midsize | Very Light Jet |
| Variante | — | — | 50 | SF50 Gen2 |
| ICAO | BE40 | EA50 | FA50 | SF50 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1990 – 2003 | 2006 – 2008 | 1976 – 2008 | 2016 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.519 | 1.295vs âncora | 3.450vs âncora | 1.275vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 425vs âncora | 475vs âncora | 311vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.484 | 2.722vs âncora | 18.006vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 41.000vs âncora | — | 31.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.855 | 2.345vs âncora | — | 3.192vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.78 | 3.78vs âncora | — | 3.40vs âncora |
| Largura (m) | 1.47 | 1.42vs âncora | — | 1.61vs âncora |
| Altura (m) | 1.45 | 1.27vs âncora | — | 1.45vs âncora |
| Volume (m³) | 8.6 | — | — | — |
| Bagagem (m³) | 1.5 | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 5 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 73/ 100 | 0/ 100 | 69/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.293 | $1.100vs âncora | $2.955vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $435.600 | $171.000vs âncora | $351.000vs âncora | $195.050vs âncora |
| Total $/h | $3.261 | $1.480vs âncora | $3.735vs âncora | $1.533vs âncora |
| $/NM | $7.26 | $3.48vs âncora | $7.86vs âncora | $4.93vs âncora |
| Total anual | $1.467.225 | $666.000vs âncora | $1.680.750vs âncora | $690.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 6.8M | US$ 1.5Mvs âncora | — | US$ 3.4Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | beechcraft-hawker-400xp | — | — | — |
