Beechjet 400A · Epic E1000 · 1900D · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 âncoraDassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Super-Midsize |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | BE40 | EPIC | B190 | F2TH |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1990 – 2003 | 2019 – atual | 1991 – 2002 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.519vs âncora | 1.560vs âncora | 1.530vs âncora | 3.000 |
| Cruzeiro (kt) | 449vs âncora | 333vs âncora | 280vs âncora | 477 |
| MTOW (kg) | 7.484vs âncora | 3.629vs âncora | 7.765vs âncora | 16.238 |
| Teto (ft) | 45.000vs âncora | — | 25.000vs âncora | 47.000 |
| Decolagem (ft) | 3.855vs âncora | — | 3.815vs âncora | 5.605 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.78vs âncora | — | 9.45vs âncora | 7.97 |
| Largura (m) | 1.47vs âncora | — | 1.42vs âncora | 2.34 |
| Altura (m) | 1.45vs âncora | — | 1.78vs âncora | 1.88 |
| Volume (m³) | 8.6 | — | — | — |
| Bagagem (m³) | 1.5 | — | — | — |
| Assentos máx | 9 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 10 pax |
| Cabin Match Score | 53/ 100 | 42/ 100 | 61/ 100 | âncora |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.293vs âncora | $968vs âncora | $1.675vs âncora | $2.955 |
| Fixo $/yr | $435.600vs âncora | $190.600vs âncora | $291.880vs âncora | $701.000 |
| Total $/h | $3.261vs âncora | $1.391vs âncora | $2.324vs âncora | $4.513 |
| $/NM | $7.26vs âncora | $4.18vs âncora | $8.30vs âncora | $9.46 |
| Total anual | $1.467.225vs âncora | $625.975vs âncora | $1.045.630vs âncora | $2.030.750 |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 6.8Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 28.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | beechcraft-hawker-400xp | — | — | — |
