Beechjet 400A · Epic E1000 · Gulfstream G280 · Citation CJ2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Gulfstream Gulfstream G280 GA5C |
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Cessna Citation CJ2 C25A |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Super-Midsize | Light Jet |
| Variante | — | E1000 | — | CJ2 |
| ICAO | BE40 | EPIC | GA5C | C25A |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1990 – 2003 | 2019 – atual | 2012 – atual | 2000 – 2005 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.519vs âncora | 1.560 | 3.600vs âncora | 1.613vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449vs âncora | 333 | 482vs âncora | 413vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.484vs âncora | 3.629 | 17.962vs âncora | 5.613vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | 45.000 | — |
| Decolagem (ft) | 3.855 | — | 4.750 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.78 | — | 9.96 | — |
| Largura (m) | 1.47 | — | 2.13 | — |
| Altura (m) | 1.45 | — | 1.91 | — |
| Volume (m³) | 8.6 | — | — | — |
| Bagagem (m³) | 1.5 | — | — | — |
| Assentos máx | 9 paxvs âncora | 6 pax | 10 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | 63/ 100 | âncora | 0/ 100 | 80/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.293vs âncora | $968 | $2.955vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $435.600vs âncora | $190.600 | $663.500vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $3.261vs âncora | $1.391 | $4.429vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $7.26vs âncora | $4.18 | $9.19vs âncora | $5.46vs âncora |
| Total anual | $1.467.225vs âncora | $625.975 | $1.993.250vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 6.8Mvs âncora | US$ 4.5M | US$ 25.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | beechcraft-hawker-400xp | — | — | — |