Beechjet 400A · Epic E1000 · Global 5000 · Hawker 800
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Bombardier Global 5000 GL5T |
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![]() Beechcraft Hawker 800 H25B |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Large | Midsize |
| Variante | — | E1000 | — | 800 |
| ICAO | BE40 | EPIC | GL5T | H25B |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1990 – 2003 | 2019 – atual | 2005 – atual | 1984 – 1994 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.519vs âncora | 1.560 | 5.200vs âncora | 2.920vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449vs âncora | 333 | 488vs âncora | 447vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.484vs âncora | 3.629 | 41.957vs âncora | 12.701vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | 51.000 | — |
| Decolagem (ft) | 3.855 | — | 5.540 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.78 | — | 12.32 | — |
| Largura (m) | 1.47 | — | 2.49 | — |
| Altura (m) | 1.45 | — | 1.91 | — |
| Volume (m³) | 8.6 | — | — | — |
| Bagagem (m³) | 1.5 | — | — | — |
| Assentos máx | 9 paxvs âncora | 6 pax | 17 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | 63/ 100 | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.293vs âncora | $968 | $3.995vs âncora | $2.438vs âncora |
| Fixo $/yr | $435.600vs âncora | $190.600 | $1.086.800vs âncora | $318.700vs âncora |
| Total $/h | $3.261vs âncora | $1.391 | $6.410vs âncora | $3.146vs âncora |
| $/NM | $7.26vs âncora | $4.18 | $13.14vs âncora | $7.04vs âncora |
| Total anual | $1.467.225vs âncora | $625.975 | $2.884.550vs âncora | $1.415.575vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 6.8Mvs âncora | US$ 4.5M | US$ 50.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | beechcraft-hawker-400xp | — | — | — |