Beechjet 400A · Epic E1000 · Falcon 50 · Gulfstream V
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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 Gulfstream Gulfstream V GLF5 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Super-Midsize | Large |
| Variante | — | E1000 | 50 | V |
| ICAO | BE40 | EPIC | FA50 | GLF5 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1990 – 2003 | 2019 – atual | 1976 – 2008 | 1995 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.519vs âncora | 1.560 | 3.450vs âncora | 6.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449vs âncora | 333 | 475vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.484vs âncora | 3.629 | 18.006vs âncora | 41.277vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | — | — |
| Decolagem (ft) | 3.855 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.78 | — | — | — |
| Largura (m) | 1.47 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.45 | — | — | — |
| Volume (m³) | 8.6 | — | — | — |
| Bagagem (m³) | 1.5 | — | — | — |
| Assentos máx | 9 paxvs âncora | 6 pax | 9 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | 63/ 100 | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.293vs âncora | $968 | $2.955vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $435.600vs âncora | $190.600 | $351.000vs âncora | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $3.261vs âncora | $1.391 | $3.735vs âncora | $5.055vs âncora |
| $/NM | $7.26vs âncora | $4.18 | $7.86vs âncora | $11.01vs âncora |
| Total anual | $1.467.225vs âncora | $625.975 | $1.680.750vs âncora | $2.274.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 6.8Mvs âncora | US$ 4.5M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | beechcraft-hawker-400xp | — | — | — |
