Beechjet 400A · Epic E1000 · Falcon 2000 · Citation Bravo
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Cessna Citation Bravo C550 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Super-Midsize | Light Jet |
| Variante | — | E1000 | — | Bravo |
| ICAO | BE40 | EPIC | F2TH | C550 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1990 – 2003 | 2019 – atual | 1995 – 2003 | 1996 – 2006 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.519vs âncora | 1.560 | 3.000vs âncora | 1.900vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449vs âncora | 333 | 477vs âncora | 405vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.484vs âncora | 3.629 | 16.238vs âncora | 6.713vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | 47.000 | — |
| Decolagem (ft) | 3.855 | — | 5.605 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.78 | — | 7.97 | — |
| Largura (m) | 1.47 | — | 2.34 | — |
| Altura (m) | 1.45 | — | 1.88 | — |
| Volume (m³) | 8.6 | — | — | — |
| Bagagem (m³) | 1.5 | — | — | — |
| Assentos máx | 9 paxvs âncora | 6 pax | 10 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | 63/ 100 | âncora | 0/ 100 | 57/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.293vs âncora | $968 | $2.955vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $435.600vs âncora | $190.600 | $701.000vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $3.261vs âncora | $1.391 | $4.513vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $7.26vs âncora | $4.18 | $9.46vs âncora | $5.57vs âncora |
| Total anual | $1.467.225vs âncora | $625.975 | $2.030.750vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 6.8Mvs âncora | US$ 4.5M | US$ 28.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | beechcraft-hawker-400xp | — | — | — |
