Beechjet 400A · Epic E1000 · 1900D · Citation Excel
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
 âncoraCessna Citation Excel C560 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Midsize |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | BE40 | EPIC | B190 | C560 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1990 – 2003 | 2019 – atual | 1991 – 2002 | 1998 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.519vs âncora | 1.560vs âncora | 1.530vs âncora | 1.858 |
| Cruzeiro (kt) | 449vs âncora | 333vs âncora | 280vs âncora | 430 |
| MTOW (kg) | 7.484vs âncora | 3.629vs âncora | 7.765vs âncora | 9.163 |
| Teto (ft) | 45.000vs âncora | — | 25.000vs âncora | 45.000 |
| Decolagem (ft) | 3.855vs âncora | — | 3.815vs âncora | 3.700 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.78vs âncora | — | 9.45vs âncora | 5.59 |
| Largura (m) | 1.47vs âncora | — | 1.42vs âncora | 1.68 |
| Altura (m) | 1.45vs âncora | — | 1.78vs âncora | 1.73 |
| Volume (m³) | 8.6 | — | — | — |
| Bagagem (m³) | 1.5 | — | — | — |
| Assentos máx | 9 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 10 pax |
| Cabin Match Score | 83/ 100 | 69/ 100 | 65/ 100 | âncora |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.293vs âncora | $968vs âncora | $1.675vs âncora | $2.438 |
| Fixo $/yr | $435.600vs âncora | $190.600vs âncora | $291.880vs âncora | $456.200 |
| Total $/h | $3.261vs âncora | $1.391vs âncora | $2.324vs âncora | $3.451 |
| $/NM | $7.26vs âncora | $4.18vs âncora | $8.30vs âncora | $8.03 |
| Total anual | $1.467.225vs âncora | $625.975vs âncora | $1.045.630vs âncora | $1.553.075 |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 6.8Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 11.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | beechcraft-hawker-400xp | — | — | — |
