Beechjet 400A · Epic E1000 · Citation CJ4 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Cessna Citation CJ4 C25C |
|---|
âncoraBeechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | BE40 | EPIC | C25C | B190 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1990 – 2003 | 2019 – atual | 2010 – atual | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.519vs âncora | 1.560vs âncora | 2.165vs âncora | 1.530 |
| Cruzeiro (kt) | 449vs âncora | 333vs âncora | 451vs âncora | 280 |
| MTOW (kg) | 7.484vs âncora | 3.629vs âncora | 7.761vs âncora | 7.765 |
| Teto (ft) | 45.000vs âncora | — | 45.000vs âncora | 25.000 |
| Decolagem (ft) | 3.855vs âncora | — | 3.410vs âncora | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.78vs âncora | — | 5.18vs âncora | 9.45 |
| Largura (m) | 1.47vs âncora | — | 1.47vs âncora | 1.42 |
| Altura (m) | 1.45vs âncora | — | 1.45vs âncora | 1.78 |
| Volume (m³) | 8.6 | — | — | — |
| Bagagem (m³) | 1.5 | — | — | — |
| Assentos máx | 9 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 19 pax |
| Cabin Match Score | 81/ 100 | 81/ 100 | 66/ 100 | âncora |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.293vs âncora | $968vs âncora | $1.645vs âncora | $1.675 |
| Fixo $/yr | $435.600vs âncora | $190.600vs âncora | $414.736vs âncora | $291.880 |
| Total $/h | $3.261vs âncora | $1.391vs âncora | $2.567vs âncora | $2.324 |
| $/NM | $7.26vs âncora | $4.18vs âncora | $5.69vs âncora | $8.30 |
| Total anual | $1.467.225vs âncora | $625.975vs âncora | $1.154.986vs âncora | $1.045.630 |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 6.8Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 11.0Mvs âncora | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | beechcraft-hawker-400xp | — | — | — |