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Robinson Helicopter · Monitor ANAC

R44 Raven I

R44

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · 07/05/2026 · Família agregada · 2 variantes

Frota por variante

R44 Raven I
133
1992+ em produção
R44 Raven II
359
2002+ em produção
Operacionais
179
de 492 no RAB
Frota Total
492
36% ativas
Reservas Marca
4
entrantes
Suspensas
34
reativação
RBAC 135
51
charter
CVA Vencido
304
urgência MRO
MRO Crítico
15
CVA ≤ 30d
MRO Alto
32
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

492
total
  • Operacional179 (36%)
  • Suspensa34 (7%)
  • Reserva4 (1%)
  • Outras275 (56%)

Situação do CVA

Certificado de Aeronavegabilidade

492
total
  • CVA válido182 (37%)
  • CVA Vencido304 (62%)
  • Sem CVA6 (1%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

492
total
  • RBAC 91 (privada)439 (89%)
  • RBAC 135 (charter)51 (10%)
  • Não classificado2 (0%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

492
total
  • CVA Vencido304 (62%)
  • Crítico (≤30d)15 (3%)
  • Alto (31-90d)32 (7%)
  • Normal (>90d)135 (27%)
  • Sem CVA6 (1%)

Distribuição geográfica (top 10)

Concentração por UF

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado — Top 10 (6%)

Os 10 maiores operadores controlam 6% da frota brasileira

489
total
  • Top 10 operadores30 (6%)
  • Outros (433)459 (94%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

492
total
  • Proprietário único330 (67%)
  • Cota fracionária13 (3%)
  • SPE149 (30%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

1990s
7
60
67
2000s
65
10
159
235
2010s
96
23
53
172
2020s
11
12
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

1990s
57
10
67
2000s
212
23
235
2010s
154
18
172
2020s
12
12
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)