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Piper Aircraft · Monitor ANAC

M500

PA46

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · 07/05/2026

Operacionais
160
de 185 no RAB
Frota Total
185
86% ativas
Reservas Marca
13
entrantes
Suspensas
10
reativação
RBAC 135
3
charter
CVA Vencido
11
urgência MRO
MRO Crítico
6
CVA ≤ 30d
MRO Alto
20
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

185
total
  • Operacional160 (86%)
  • Suspensa10 (5%)
  • Reserva13 (7%)
  • Outras2 (1%)

Situação do CVA

Certificado de Aeronavegabilidade

185
total
  • CVA válido161 (87%)
  • CVA Vencido11 (6%)
  • Sem CVA13 (7%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

185
total
  • RBAC 91 (privada)172 (93%)
  • Não classificado10 (5%)
  • RBAC 135 (charter)3 (2%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

185
total
  • CVA Vencido11 (6%)
  • Crítico (≤30d)6 (3%)
  • Alto (31-90d)20 (11%)
  • Normal (>90d)135 (73%)
  • Sem CVA13 (7%)

Distribuição geográfica (top 10)

Concentração por UF

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado — Top 10 (8%)

Os 10 maiores operadores controlam 8% da frota brasileira

183
total
  • Top 10 operadores15 (8%)
  • Outros (168)168 (92%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

185
total
  • Proprietário único114 (62%)
  • Cota fracionária7 (4%)
  • SPE64 (35%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

2000s
4
5
2010s
109
8
2
119
2020s
46
47
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

2000s
5
5
2010s
115
3
119
2020s
45
2
47
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)