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Leonardo Helicopters · Monitor ANAC
AW139
A139Análise da frota brasileira · RAB ANAC · 07/05/2026
Operacionais
74
de 95 no RAB
Frota Total
95
78% ativas
Reservas Marca
3
entrantes
Suspensas
1
reativação
RBAC 135
89
charter
CVA Vencido
16
urgência MRO
MRO Crítico
4
CVA ≤ 30d
MRO Alto
14
CVA ≤ 90d
⏳ Análises de tendência precisam de ≥2 snapshots ANAC pra calcular deltas. Atualmente: 1 snapshot disponível. Volte após próximos imports semanais — gráficos vão se preencher progressivamente.
Net Flow — Entradas vs Saídas
Quantas aeronaves entraram (matrículas novas) e saíram (cancelamento) por mês — sinal core de aquecimento de mercado
Entradas (12m)
0
novas matrículas BR
Saídas (12m)
0
cancelamentos detectados
Net flow (12m)
0
estável
Histórico mensal — últimos 24 meses
Verde = entradas líquidas, vermelho = saídas líquidas
24-09
24-12
25-03
25-06
25-09
25-12
26-03
Entradas (matrículas novas) Saídas (cancelamentos)
Migração RBAC — Sinal de Charter Market
Aeronaves migrando entre regimes regulatórios. 91→135 = entrando em charter (competidor potencial). 135→91 = saindo (oportunidade)
Entrando em Charter
0
91/91K → 135 — competidores novos
Saindo de Charter
0
135 → 91/91K — oportunidades
Fluxos detectados
Nenhuma migração RBAC detectada ainda. Aguarde próximos snapshots.
Operadores em movimento — Pipeline comercial
Quem ganhou e quem perdeu aeronaves desde T0. Crescimento = comprador potencial. Declínio = aeronaves entrando no mercado de venda
Top 8 em crescimento
Operadores que GANHARAM aeronaves
Top 8 em declínio
Operadores que PERDERAM aeronaves
Como ler: contagens absolutas de mudanças de
operator_name no histórico ANAC. Operadores com mais entradas que saídas crescem; operadores com mais saídas que entradas declinam. Filtra placeholders "Nome indisponível" e similares.