AW109 GrandNew

A109

Helicóptero Medium Turbinediscontinued2008–2022

Range

459 NM · 850 km

MTOW

3.175 kg

Cruzeiro

150 kt

Assentos

2 pilotos + 5 passageiros

Preço novo

US$ 6.5M

Specs detalhadas

Performance

Engines: 2x Pratt & Whitney Canada PW207C turboeixos
Range Nm: 446
Engine Type: Twin-turbine 735 shp cada
Max Speed Kt: 168
Cruise Speed Kt: 154
Empty Weight Kg: 1.855
Endurance Hours: 4
Fuel Capacity L: 720
Main Rotor Blades: 4
Razão de subida: 1.750 ft/min
Service Ceiling Ft: 19.600
Hover Ceiling Ige Ft: 11.800
Hover Ceiling Oge Ft: 6.500
Main Rotor Diameter M: 11
Max Takeoff Weight Kg: 3.175

Cabine e conforto

Doors: 2 portas frontais + 2 sliding doors traseiras grandes
Seats: 8
Ac Optional: Sim
Configuration: 7-8 lugares VIP (1+1+5/6) — poltronas executivas em couro, divisória opcional
Useful Load Kg: 1.320
Lavatory Optional: Sim
Noise Attenuation: Cabine VIP — isolamento acústico premium, divisórias opcionais
Baggage Compartment Cuft: 30

Aviônica e motores

Fms: Universal UNS-1Lw ou Garmin GTN 750 dual
Cockpit: Genesys IDU-680 glass cockpit completo (4 telas)
Autopilot: Genesys 4-eixos com SAS e auto-hover
Transponder: Garmin GTX 345R com ADS-B Out/In
Ifr Certified: IFR dual-pilot certificado de fábrica + Cat A operations
Weather Radar: Garmin GWX 70/75
Synthetic Vision: Sim

Custos operacionais

Fuel Burn Gph: 100
Msrp 2024 Usd: 8.500.000
Hourly Operating Usd: 1.700
Rotor Overhaul Period Hours: 4.000
Current Market Price Usd Low: 3.500.000
Engine Overhaul Period Hours: 4.000
Current Market Price Usd High: 8.200.000

Conhecimento curado

História

Família AW109 estreou em 1976 como Agusta A109 Hirundo

A família AW109 nasceu como Agusta A109 Hirundo em 1976 — primeiro twin-turbine italiano comercial. Voo inaugural em agosto de 1971, certificação em 1975. Linhagem evoluiu por gerações: A109 Mk II (1981), A109 Power (1996), AW109 GrandNew (2008), AW109 Trekker (2014, versão skids utility). Mais de 1.100 unidades A109/AW109 produzidas em quase 50 anos. Vergiate (Lombardia, Itália) é planta histórica AgustaWestland (depois Leonardo Helicopters em 2017). GrandNew é a versão luxury VIP definitiva da família.

2008↗ Leonardo Helicopters

Benefícios

Velocidade 154 KTAS — campeã de speed em light-twin VIP

O AW109 GrandNew tem velocidade de cruzeiro 154 KTAS — uma das mais altas do segmento light-twin (vs. Bell 429 135 KTAS, H135 137 KTAS, AW119 156 KTAS single). Permite missões executivas SP-Rio em 1:30h, sweep regional em 200 nm de raio. Para clientes corporate que valorizam tempo de voo (high-net-worth executives), velocidade é decisiva — AW109 GrandNew compete diretamente com S-76 (145 KTAS) e Bell 430 (138 KTAS) no nicho VIP twin.

Cabine VIP italiana com isolamento acústico premium

Leonardo é referência italiana em luxury design — cabine AW109 GrandNew oferece isolamento acústico nível corporate jet (ruído cabine ~78 dB em cruise), poltronas em couro Connolly, divisória cockpit-cabine opcional, lavatory opcional, climate control 4-zonas, mood lighting LED. Configurações executivas customizáveis — clientes head-of-state (Reino Unido, Itália, Argentina, etc.) e bilionários (Roman Abramovich, etc.) escolheram AW109 por experiência sensorial superior.

Cat A operations + IFR dual-pilot habilitam todas missões corporate

AW109 GrandNew é certificado para Category A operations (decolagem com 1 motor inoperante em condições críticas) e IFR dual-pilot — habilita operações em vertiports VIP urbanos com OEI capability garantida (ex: Pier 6 Heliport NYC, Battersea Heliport Londres) e missões executivas IFR em todo weather. Combined com performance 154 KTAS, é proposta única em light-twin VIP. Concorrentes Bell 429 e H135 oferecem Cat A mas com cabines menores.

Limitações

MSRP USD 8.5M é premium-end — Bell 429 e H135 são alternativas mais baratas

AW109 GrandNew tem MSRP USD 8.5M — top-end de light-twin VIP, 13% acima do Bell 429 (USD 7.5M) e 89% acima do H135 (USD 4.5M). Para clientes com budget USD 5-7M, opções são Bell 429 ou H135 com configuração VIP. AW109 GrandNew faz sentido para clientes que valorizam a marca italiana, design premium e velocidade superior — high-net-worth individuals, head-of-state, alguns operadores corporate top-tier.

Curiosidades

Família real britânica e Roman Abramovich entre clientes AW109

Lista de clientes AW109 (todas variantes) inclui figuras icônicas: Família Real Britânica (King Charles III opera Eclipse-painted G-XAGW); empresário Roman Abramovich (Chelsea FC ex-owner) tem 2 AW109; Donald Trump opera S-76B mas teve A109; Lakshmi Mittal (ArcelorMittal) opera AW109; F1 driver Lewis Hamilton tem AW109. Aircraft virou status symbol de high-net-worth europeu, comparável ao Bombardier Global em jet ranking. No Brasil presente em frota de bilionários discretos e em algumas operadoras de táxi aéreo VIP.

FlightAware / FAA Records

Frota brasileira · 102 matrículas

Análise completa: lista, reservas de marca, gráficos e change log no Monitor ANAC.

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Acidentes catalogados

Fontes: NTSB, CENIPA, Aviation Safety Network

31/08/2012· BR· ANGRA DOS REIS

PP-LOS

Leve

OUTROS TIPOS