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Os dados (RAB/ANAC, FAA, Receita Federal, marketplaces) e a curadoria editorial de especificações podem conter erros, defasagem ou aproximações. Posições e aeroportos derivados de ADS-B têm cobertura parcial, e estimativas, inferências e respostas de IA são aproximações, não constituem aconselhamento nem laudo. Confira em fontes primárias antes de qualquer decisão. Veja os Termos.

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Família · 3 variantes1996–2022
AW109 Power1996–2014AW109 Grand2005–2014AW109 GrandNew2008–2022
Leonardo Helicopters
AnalyticsÀ venda →Custos →Comparar →

Leonardo Helicopters AW109 Grand

A109
Helicóptero Medium TurbineDescontinuada2005–2014
Range
464 NM · 859 km
MTOW
3.175 kg
Cruzeiro
156 kt · 289 km/h
Assentos
7
até 7 passageiros
Preço usado
US$ 4.0M
Explore este modelo
Frota e analytics

Quantos voam no Brasil, donos e operadores, série histórica

203 no Brasil
À venda agora

Anúncios ativos, preço pedido e mediana do usado

15 anúncios · mediana US$ 4.0M
Custo por horaCusto de operação

Hora voada, fixo e variável, simule seu cenário

US$ 2.700/h a 400h/ano
CompararComparar concorrentes

Specs, custos e mercado lado a lado

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  • Custos

O Leonardo Helicopters AW109 Grand é um helicóptero medium turbine produzido entre 2005 e 2014. Tem alcance de 464 nm, velocidade de cruzeiro de 156 kt (289 km/h), até 7 passageiros. Modelo fora de linha; no mercado de usados a mediana fica em torno de US$ 4.0M. No Brasil há 53 unidades registradas no RAB-ANAC. A família AW109 Power (3 variantes) soma 203 unidades. Hoje há 14 aeronaves desta família à venda, em 15 anúncios nos portais que o Jet Tracker rastreia (mercado global, não só Brasil).

Fonte: RAB-ANAC (dados de 18/09/2026) e catálogo Jet Tracker (ficha revisada em 29/07/2026).

Preço de aquisição · mercado pré-owned
dados limitados15 anúncios ativos (global)Curadoria Jet Tracker · 3 fontes · 30/07/2026
US$ 4.0 miR$ 20.6 mi
mediana de mercadoenvelhecer ≈ −7.7%/ano+48% vs mediana Helicóptero Medium Turbine
Entrada
US$ 1.8 mi
safra 2005
Melhor custo-benefício
US$ 4.0 mi
safra 2011
Topo de faixa
US$ 6.5 mi
safra 2016
Base
Listings
anúncios reais
Mínimo
US$ 1.8 mi
R$ 9.3 mi
Mediana
US$ 4.0 mi
R$ 20.6 mi
Máximo
US$ 6.5 mi
R$ 33.5 mi
Curva de depreciação por ano de fabricação
CAGR +8.4%/ano·2005→2020
Mediana de mercado por safra (USD). Banda azul-clara = faixa min/max observada em listings reais. Pontos sem listings públicos confiáveis (n ≤ 1) usam interpolação Bluebook/curva e são marcados como menor confiança.
8 de 9 pontos com confiança reduzida (n ≤ 1 listing observado). Estimativa nestes anos vem de interpolação Aircraft Bluebook / curva de mercado, não de listings diretos.
Pousado no Brasil

Índice ≈ ×1,07 a ×1,29 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.

Táxi aéreo
US$ 1.9 mi – 7.1 mi
R$ 9.9 mi – 36.4 mi · Convênio 75/91 · ICMS ~4 a 5%
Uso privado
US$ 2.2 mi – 8.4 mi
R$ 11.2 mi – 43.1 mi · ICMS ~18 a 25%

Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.

Custo por hora de voo
Operar · próprio
US$ 1.6 mil/h
R$ 8.5 mil/h · Variável/h
Fixo/ano
US$ 423.2 mil
Total/h @ 400 h/ano
US$ 2.7 mil/h

Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro).

Como lemos esse preço · 3 fontes · pesquisa 30/07/2026

Agrega A109S Grand (2005-2011) e AW109 SP GrandNew (2012+), que o mercado precifica em patamares distintos. Bluebook Summer 2024 (guia AvBuyer): A109S Grand US$ 1,80M (2005) a US$ 4,00M (2011); GrandNew US$ 4,50M (2012) e US$ 6,50M (2016) - os tres ultimos batem com a curadoria ja existente em leonardo-aw109-grandnew, cujos pontos sao reusados aqui a partir de 2009. Anuncios correntes de AW109 no Controller (US$ 1,35-1,95M) sao majoritariamente A109 Power/E pre-Grand e NAO foram usados como ancora - para esses existe leonardo-aw109-power.

  • AvBuyer (guia de precos, Aircraft Bluebook Summer 2024), A109S Grand: retail medio US$ 1,80M (2005) a US$ 4,00M (2011). Acesso 2026-07-30.
  • AvBuyer (AW109 Grand New), GrandNew US$ 4,50M (2012) e US$ 6,50M (2016), Bluebook Summer 2024 - confirmam a curva ja curada em leonardo-aw109-grandnew. Acesso 2026-07-30.
  • Controller.com, Anuncios correntes AW109 US$ 1,35-1,95M, predominantemente A109 pre-Grand. Nao usado como ancora. Acesso 2026-07-30.

PTAX · R$ 5,1602 / US$ · 17/09/2026

Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.

  • Identidade
  • Specs
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  • Mercado
  • Brasil
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Identidade temporal

Primeiro voo
—
Cert. FAA
—
Cert. ANAC
—
Início entregas
—
Unidades produzidas
—

AgustaWestland AW109 Grand (A109S), versao alongada do A109 Power, 2005-2014. Antecessor do GrandNew.

Specs detalhadas

Performance

Combustível
151,9 gal

Cabine e conforto

Specs detalhadas pendentes

Aviônica e motores

Specs detalhadas pendentes

Custos operacionais

Specs detalhadas pendentes

Dimensões externas

Comprimento total
12,96 m
Envergadura
10,83 m
Altura
3,4 m

Pesos & combustível

Peso máximo de decolagem (MTOW)
3.175 kg
Capacidade de combustível
575 L
Capacidade de combustível
1.029 lb

Cabine

Configuração padrão
6 passageiros típico · 7 máx
Comprimento
—
Largura
—
Altura
—
Volume
—
Bagagem
—

Diferenças entre variantes

AW109 Power→AW109 Grand2005–2014
↓Range−2,9%↑MTOW+11,4%↑Cruzeiro+4%↑Teto+2%

Mudanças principais

Variantes detalhadas pendentes.

AW109 Grand→AW109 GrandNew2008–2022
↓Range−1,1%·MTOW0%↓Cruzeiro−3,8%↓Teto−2%

Mudanças principais

Variantes detalhadas pendentes.

Histórico

Encerramento da produção - 2014

2014

Posição de mercado

Análise de posição de mercado pendente.

Frota Brasil

Análise BR pendente.

203 matrículas no RAB (todas as situações)

Análise completa: lista, reservas de marca, gráficos e change log no Monitor ANAC.

Abrir Analytics→

Frota global

Distribuição global pendente.

Linhagem

Modelo sem linhagem documentada na linha do fabricante.

Curiosidades e diferenciais

Conhecimento curado pendente.

Perguntas frequentes

Quanto custa um Leonardo Helicopters AW109 Grand?+

O Leonardo Helicopters AW109 Grand saiu de linha, então não há preço de fábrica. No mercado de usados a mediana fica em torno de US$ 4.0M, variando conforme ano e horas de voo; veja anúncios reais na aba Mercado deste modelo.

Qual o alcance do Leonardo Helicopters AW109 Grand?+

O alcance máximo é de 464 nm (464 NM · 859 km).

Qual a velocidade do Leonardo Helicopters AW109 Grand?+

A velocidade de cruzeiro é de 156 kt, o equivalente a 289 km/h.

Quantos passageiros o Leonardo Helicopters AW109 Grand leva?+

O Leonardo Helicopters AW109 Grand leva até 7 passageiros, com a tripulação à parte.

Quantos Leonardo Helicopters AW109 Grand há no Brasil?+

Há 53 unidades registradas no RAB-ANAC (dados de 18/09/2026). A família AW109 Power (3 variantes) soma 203 unidades.

Quem opera o Leonardo Helicopters AW109 Grand no Brasil?+

47 operadores distintos operam 52 unidades do Leonardo Helicopters AW109 Grand no RAB-ANAC: 6 em táxi aéreo (RBAC 135) e 46 em operação privada (RBAC 91), com concentração em SP, RJ e MG (dados de 18/09/2026). Outra 1 unidade está em reserva de marca (matrícula reservada, ainda sem operação). Nome, frota e base de cada operador estão na aba Analytics deste modelo e no diretório de operadores.

Quanto custa operar um Leonardo Helicopters AW109 Grand por hora?+

Estimativa Jet Tracker: cerca de US$ 2.700 por hora de voo a 400 h/ano, sendo US$ 1.642 por hora de custo variável (combustível, programa de motor, reservas de manutenção) mais US$ 423.200 por ano de custo fixo (tripulação, hangar, seguro), nas premissas padrão do Jet Tracker (Brasil Sudeste, tripulação própria, 400 h/ano). Simule o seu cenário na aba Custos deste modelo.