Beechcraft King Air 350 i à venda: anúncios e preço

Beechcraft King Air 350 i à venda: anúncios e preço · Jet Tracker

Preço de aquisição · mercado pré-owned

52 anúncios ativos (global)Curadoria Jet Tracker · 6 fontes · 04/06/2026

US$ 5.3 miR$ 27.3 mi

mediana de mercadoenvelhecer ≈ −4.3%/ano+207% vs mediana Turbohélice Twin Medium

Entrada

US$ 4.3 mi

safra 2010

Melhor custo-benefício

US$ 4.9 mi

safra 2013

Topo de faixa

US$ 6.7 mi

safra 2020

Base

Valuation

Bluebook + mercado

Mínimo

US$ 4.3 mi

R$ 22.2 mi

Mediana

US$ 5.3 mi

R$ 27.3 mi

Máximo

US$ 7.1 mi

R$ 36.6 mi

À venda agora (asking real)2 anúncios · 17/09/2026

Piso

US$ 2.7 mi

R$ 13.9 mi

Mediana

US$ 3.2 mi

R$ 16.6 mi

Teto

US$ 3.8 mi

R$ 19.3 mi

Faixa do preço PEDIDO nos anúncios ativos hoje. A banda acima é a nossa avaliação curada; esta é o mercado ao vivo.

Curva de depreciação por ano de fabricação

CAGR +4.5%/ano·2010→2020

Mediana de mercado por safra (USD). Banda azul-clara = faixa min/max observada em listings reais. Pontos sem listings públicos confiáveis (n ≤ 1) usam interpolação Bluebook/curva e são marcados como menor confiança.

5 de 5 pontos com confiança reduzida (n ≤ 1 listing observado). Estimativa nestes anos vem de interpolação Aircraft Bluebook / curva de mercado, não de listings diretos.

Pousado no Brasil

Índice ≈ ×1,05 a ×1,27 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.

Táxi aéreo

US$ 4.5 mi – 7.6 mi

R$ 23.3 mi – 39.4 mi · Convênio 75/91 · ICMS ~4 a 5%

Uso privado

US$ 5.1 mi – 9.1 mi

R$ 26.4 mi – 46.7 mi · ICMS ~18 a 25%

Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.

Custo por hora de voo

Operar · próprio

US$ 2.2 mil/h

R$ 11.5 mil/h · Variável/h

Fixo/ano: US$ 439.9 mil
Total/h @ 400 h/ano: US$ 3.3 mil/h

Fretar · 🌎 Mundo

US$ 2.0 mil – 3.5 mil/h

R$ 10.3 mil – 18.1 mil/h

Fretar · 🇧🇷 Brasil

US$ 3.5 mil – 6.0 mil/h

R$ 18.1 mil – 31.0 mil/h

Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). Mundo: operadores citam US$2.0-3.5k/h para o King Air 350/350i (Paramount Business Jets faixa turboprop US$2.0-4.35k; Mercury Jets 350i ~US$2.0-2.5k; AirCharterAdvisors/Stratos ~US$2.25k medio). BR: Flapper/AEROFLAP nao publicam US$/h limpo; taxi aereo executivo R$20k-100k/voo em 2025 -> faixa BR por hora estimada (premio sobre mundo por custo de combustivel/cambio BR), marcada como derivada, nao asking direto.

Como lemos esse preço · 6 fontes · pesquisa 04/06/2026

Pre-owned faixa ancorada em Aircraft Bluebook Summer 2024 (2010=US$4.30M, 2020=US$6.70M, citado via AvBuyer/flyjettech) e listings atuais Controller/GlobalAir/AvBuyer Q2-2026 (asking ~US$5.85M-7.10M; ex: 2019 FL-1209, 955h, US$7.10M). flyjettech Q4-2025: late-350i 2010-2015 US$4.5-6M, 2016+ US$6-7.9M, venda Dubai 2025 ~US$5.8M. min ancora no 2010 Bluebook; max no topo de asking atual. DOC variavel/hora de aircraftcostcalculator.com (~US$2.04-2.11k a 129 gal/h, fuel US$6-9/gal). Acessado 2026-06-04/05.

GlobalAir - King Air 350i for sale, WebFetch 2026-06-04: 4 unidades; 2019 FL-1209 US$7.10M (955h), 2016 FL-1078/2014 FL-947/2019 OwnerJet 'Please call'
AvBuyer - King Air 350i turboprops for sale, WebFetch 2026-06-04: 2019 FL-1209 US$7.10M (price reduced, Brasil); 2010 FL-672 e 2012 FL-803 marcadas Sold
Controller - King Air 350i for sale, WebSearch 2026-06-04: listings 350i com asking ~US$5.85M-7.10M (pagina retornou 403 no fetch direto, dados via WebSearch snippet)
flyjettech - How Much Does a Used King Air 350 Cost (Q4 2025), WebFetch 2026-06-04: tabela por safra; late 350i 2010-2015 US$4.5-6M, 2016+ US$6-7.9M; venda Dubai 2025 ~US$5.8M; agrega Controller/GlobalAir/AvBuyer

Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.

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