Beechcraft King Air 250 à venda: anúncios e preço

Beechcraft King Air 250 à venda: anúncios e preço · Jet Tracker

Preço de aquisição · mercado pré-owned

31 anúncios ativos (global)Curadoria Jet Tracker · 8 fontes · 04/06/2026

US$ 4.3 miR$ 22.0 mi

mediana de mercadoenvelhecer ≈ −3.9%/ano+147% vs mediana Turbohélice Twin Medium

Entrada

US$ 3.5 mi

safra 2011

Melhor custo-benefício

US$ 4.2 mi

safra 2015

Topo de faixa

US$ 5.1 mi

safra 2020

Base

Valuation

Bluebook + mercado

Mínimo

US$ 3.3 mi

R$ 16.8 mi

Mediana

US$ 4.3 mi

R$ 22.0 mi

Máximo

US$ 5.5 mi

R$ 28.4 mi

À venda agora (asking real)4 anúncios · 17/09/2026

Piso

US$ 1.8 mi

R$ 9.3 mi

Mediana

US$ 2.9 mi

R$ 14.8 mi

Teto

US$ 4.3 mi

R$ 22.2 mi

Faixa do preço PEDIDO nos anúncios ativos hoje. A banda acima é a nossa avaliação curada; esta é o mercado ao vivo.

Curva de depreciação por ano de fabricação

CAGR +4.1%/ano·2011→2020

Mediana de mercado por safra (USD). Banda azul-clara = faixa min/max observada em listings reais. Pontos sem listings públicos confiáveis (n ≤ 1) usam interpolação Bluebook/curva e são marcados como menor confiança.

10 de 10 pontos com confiança reduzida (n ≤ 1 listing observado). Estimativa nestes anos vem de interpolação Aircraft Bluebook / curva de mercado, não de listings diretos.

Pousado no Brasil

Índice ≈ ×1,06 a ×1,28 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.

Táxi aéreo

US$ 3.4 mi – 6.0 mi

R$ 17.7 mi – 30.7 mi · Convênio 75/91 · ICMS ~4 a 5%

Uso privado

US$ 3.9 mi – 7.0 mi

R$ 20.0 mi – 36.4 mi · ICMS ~18 a 25%

Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.

Custo por hora de voo

Operar · próprio

US$ 1.8 mil/h

R$ 9.4 mil/h · Variável/h

Fixo/ano: US$ 501.0 mil
Total/h @ 400 h/ano: US$ 3.1 mil/h

Fretar · 🌎 Mundo

US$ 1.5 mil – 2.5 mil/h

R$ 7.7 mil – 12.9 mil/h

Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). World operator range: AirCharterAdvisors/Paramount cite ~$1,500-2,000/hr; JetLevel quotes $2,300-4,300/hr (retail high end). Used [1500,2500] as core operator band. Brazil: Flapper lists the King Air 250 as a turboprop charter option but pricing is quote-gated (per-km + airport/FBO/positioning fees), no public USD/hr figure found.

Como lemos esse preço · 8 fontes · pesquisa 04/06/2026

Pre-owned median ~US$4.26M (low $3.799M / high $5.345M) per hangar67 + Controller market data; current asking range $3.25M-$5.5M per AvBuyer/JETNET (6-mo trend -17.85%). Live listing May 2026: 2011 KA250 asking $3,799,000 (Guardian Jet via GlobalAir). By-year from Aircraft Bluebook Spring 2025 (via AvBuyer price guide): 2017 $4.35M -> 2021 $5.25M; Bluebook overall range $3.55M (2011) to $5.25M (2021). DOC variable ~$2,120/hr (aircraftcostcalculator, ~131 gal/hr); aviacost/GlobalAir lists $2,760 total hourly @ higher util. Charter world ~$1,500-2,500/hr (Paramount, AirCharterAdvisors, JetLevel). BR charter quote-gated (Flapper lists model, no public per-hr). Sources accessed 2026-06-04.

AvBuyer - Beechcraft King Air 250 Price Guide, WebFetch: Bluebook Spring 2025 by-year (2017 $4.35M -> 2021 $5.25M); current asks $3.25M-$5.5M; -17.85% 6-mo
Controller.com - King Air 250 listings/market data, WebSearch: range $3.55M-$5.25M (Bluebook); current asks $3.799M-$4.895M; 10-13 listings
hangar67 - King Air 250 Price Report, WebSearch: avg $4,259,500; low $3,799,000; high $5,345,000
GlobalAir - King Air 250 for sale

Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.

Onde mais procurar este modelo