F6X0 aeronaves rastreadas · 0 ativas · 0 vendidas · atualizado —
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Índice ≈ ×1,04 a ×1,26 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.
Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.
Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). Mundo: Air Charter Advisors 'a partir de ~US$11k/h', Paramount Business Jets ~US$11,4k/h, FlyCraft ~US$10k/h, AeroAffaires ~EUR10k/h (cotacao Mercury Jets de US$2,9k/h descartada como outlier/erro). Brasil: nenhuma tarifa/hora especifica publicada (Flapper nao lista hora do 6X; Exame/AeroIN cobriram apenas a chegada/compra do tipo, ~R$300-340M). br_usd_per_hour e estimativa por paridade com a faixa mundial + premio logistico Brasil, nao um valor publicado.
Aeronave nova (1a entrega nov/2023). Mercado pre-owned praticamente inexistente: GlobalAir e Guardian Jet mostram 0 listings (todos os operadores compraram novo, nenhum a venda em jun/2026), entao o valor de aquisicao espelha o catalogo novo/quase-novo. Preco de catalogo US$52,75M (Q2/2025, Jetcraft/varias fontes); equipado US$53,8M em 2023 (Wikipedia); aviacost lista media pre-owned ~US$54M (reflexo de unidades quase-novas). Faixa min US$47M (low cita BR/Flapper, unidade levemente equipada) a max US$54M. DOC variavel/hora ~US$6,25k (Jet Advisors US$6.248; aviacost US$6.832; estimativa US$6.058). Fontes acessadas em 04-05/jun/2026.
Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.
PTAX · R$ 5,12 / US$ · 22/09/2026