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Airbus Helicopters · Monitor ANAC

H145 (EC145)

EC45

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · 07/05/2026

Operacionais
36
de 47 no RAB
Frota Total
47
77% ativas
Reservas Marca
8
entrantes
Suspensas
3
reativação
RBAC 135
9
charter
CVA Vencido
3
urgência MRO
MRO Crítico
3
CVA ≤ 30d
MRO Alto
8
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

47
total
  • Operacional36 (77%)
  • Suspensa3 (6%)
  • Reserva8 (17%)

Situação do CVA

Certificado de Aeronavegabilidade

47
total
  • CVA válido36 (77%)
  • CVA Vencido3 (6%)
  • Sem CVA8 (17%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

47
total
  • RBAC 91 (privada)36 (77%)
  • RBAC 135 (charter)9 (19%)
  • Não classificado2 (4%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

47
total
  • CVA Vencido3 (6%)
  • Crítico (≤30d)3 (6%)
  • Alto (31-90d)8 (17%)
  • Normal (>90d)25 (53%)
  • Sem CVA8 (17%)

Distribuição geográfica (top 10)

Concentração por UF

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado — Top 10 (27%)

Os 10 maiores operadores controlam 27% da frota brasileira

41
total
  • Top 10 operadores11 (27%)
  • Outros (30)30 (73%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

47
total
  • Proprietário único36 (77%)
  • Cota fracionária4 (9%)
  • SPE7 (15%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

2010s
7
7
2020s
29
3
32
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

2010s
4
3
7
2020s
26
6
32
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)