Commander 690 · Gulfstream G500 · 1900D · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Large | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet |
| Variante | — | G500 | — | — |
| ICAO | AC90 | GLF5 | B190 | EA50 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1972 – 1985 | 2018 – atual | 1991 – 2002 | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.300 | 5.300vs âncora | 1.530vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 270 | 488vs âncora | 280vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.707 | 36.287vs âncora | 7.765vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | 33.000 | — | 25.000vs âncora | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.300 | — | 3.815vs âncora | 2.345vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.91 | — | 9.45vs âncora | 3.78vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | — | 1.42vs âncora | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.32 | — | 1.78vs âncora | 1.27vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 28/ 100 | 90/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.395 | $3.315vs âncora | $1.395vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $283.480 | $1.080.700vs âncora | $291.880vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $2.025 | $5.717vs âncora | $2.044vs âncora | $1.320vs âncora |
| $/NM | $7.50 | $11.71vs âncora | $7.30vs âncora | $3.11vs âncora |
| Total anual | $911.230 | $2.572.450vs âncora | $919.630vs âncora | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 800.000 | US$ 49.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
