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Jet Tracker

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© 2026 Jet Tracker · Dados RAB ANAC atualizados em 28/04/2026
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Comparativo cross-model

Comparativo · 4 modelos

Commander 690 · Falcon 2000 · Citation Excel · 1900D

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  • Cabine
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  • Scatter
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  • Specs
  • Cabine
Especificação
âncoraTwin Commander Aircraft
Commander 690
AC90
remover
Dassault Aviation
Falcon 2000
F2TH
tornar âncora
Custo calculado com:450 h/yrFuel 3.50 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback

Sugestões automáticas vs Commander 690

Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.

  • EmbraerCabin 87
    EMB-121 Xingu
    1.430 NM adicionar
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  • EMB-120 Brasília
  • EMB-121 Xingu
  • Radar
  • Scatter
  • Range rings
  • remover
    Cessna
    Citation Excel
    C560
    tornar âncora remover
    Beechcraft
    1900D
    B190
    tornar âncora remover
    Identidade
    CategoriaTurbohélice Twin MediumSuper-MidsizeMidsizeTurbohélice Twin Medium
    Variante————
    ICAOAC90F2THC560B190
    Produçãodiscontinueddiscontinueddiscontinueddiscontinued
    Anos1972 – 19851995 – 20031998 – 20041991 – 2002
    Performance
    Range (NM)
    1.300
    3.000↑vs âncora+130,8%
    1.858↑vs âncora+42,9%
    1.530↑vs âncora+17,7%
    Cruzeiro (kt)
    270
    477↑vs âncora+76,7%
    430↑vs âncora+59,3%
    280↑vs âncora+3,7%
    MTOW (kg)
    4.707
    16.238↑vs âncora+245%
    9.163↑vs âncora+94,7%
    7.765↑vs âncora+65%
    Teto (ft)
    33.000
    47.000↑vs âncora+42,4%
    45.000↑vs âncora+36,4%
    25.000↓vs âncora−24,2%
    Decolagem (ft)
    2.300
    5.605↑vs âncora+143,7%
    3.700↑vs âncora+60,9%
    3.815↑vs âncora+65,9%
    Cabine
    Comprimento (m)
    3.91
    7.97↑vs âncora+103,8%
    5.59↑vs âncora+43%
    9.45↑vs âncora+141,7%
    Largura (m)
    1.42
    2.34↑vs âncora+64,8%
    1.68↑vs âncora+18,3%
    1.42·vs âncora0%
    Altura (m)
    1.32
    1.88↑vs âncora+42,4%
    1.73↑vs âncora+31,1%
    1.78↑vs âncora+34,8%
    Volume (m³)
    —
    —
    —
    —
    Bagagem (m³)
    —
    —
    —
    —
    Assentos máx
    8 pax
    10 pax↑vs âncora+25%
    10 pax↑vs âncora+25%
    19 pax↑vs âncora+137,5%
    Cabin Match Scoreâncora0/ 10046/ 10028/ 100
    Custo operacional
    Variável $/h
    $1.395
    $2.475↑vs âncora+77,4%
    $2.048↑vs âncora+46,8%
    $1.395·vs âncora0%
    Fixo $/yr
    $283.480
    $701.000↑vs âncora+147,3%
    $456.200↑vs âncora+60,9%
    $291.880↑vs âncora+3%
    Total $/h
    $2.025
    $4.033↑vs âncora+99,2%
    $3.061↑vs âncora+51,2%
    $2.044↑vs âncora+0,9%
    $/NM
    $7.50
    $8.45↑vs âncora+12,7%
    $7.12↓vs âncora−5,1%
    $7.30↓vs âncora−2,7%
    Total anual
    $911.230
    $1.814.750↑vs âncora+99,2%
    $1.377.575↑vs âncora+51,2%
    $919.630↑vs âncora+0,9%
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    Preço & linhagem
    Preço novo (USD)
    US$ 800.000
    US$ 28.0M↑vs âncora+3.400%
    US$ 11.0M↑vs âncora+1.275%
    US$ 1.5M↑vs âncora+87,5%
    Predecessor————
    Sucessor————
    Mitsubishi Heavy Industries
    Cabin 85
    MU-2
    1.500 NM adicionar
  • EmbraerCabin 40
    EMB-110 Bandeirante
    1.184 NM adicionar